O ano de 2013, as corridas e eu

Finalmente  começam-se a ver e ouvir motores a rugir, derrapagens, batidelas,  capotanços, big ones e, claro, desculpas por parte dos azarados e cumprimentos dos vencedores.

O mundo do desporto automóvel está aí,  alguns campeonatos já em andamento de cruzeiro, outros quase a estrear e, outros, à espera da sua vez, mas vamos por partes:

O “Dakar” 2013 já faz parte da história, parabéns aos vencedores e melhor sorte para os vencidos no próximo ano, de qualquer das formas excelente prova por parte do Ruben Faria que trouxe para nossa casa um 2º  lugar na categoria das motas. Uma palavra de apreço para os outros motards Portugueses.

O campeonato Mundial de ralis ( WRC ) já concluiu 3 provas, Monte-Carlo, Suécia e México com os Sebatiões a paparem tudo, o S. Loeb no Monte-Carlo e S. Ogier na Suécia e México. Até agora as grandes desilusões têm sido o M. Hirvonen,( o Citroen só anda nas mãos do Loeb ???) e o J. Latvala ( bater continua a ser a sua grande especialidade ) e pelo lado  positivo o M. Ostberg a conduzir o Ford Fiesta, pena ter tido problemas no carro porque pareceu ser o único capaz de “chatear” um pouco o Ogier.  A próxima prova será o rali de Portugal que se irá disputar de 11 a 14 de Abril.

Também a Grand-am series já leva com   algumas provas concluidas, as 24h de Daytona e a prova que se disputou no novo circuito norte amricano do Texas mais conhecido por COTA.  Neste campeonato temos a participação de um dos melhores pilotos Portugueses ( minha opinião ), o João Barbosa.  Num outro artigo irei “ falar” mais especificamente sobre o que já se passou em 2013.

A época da Nascar também já arrancou, 3 provas na Sprint cup series, 3 provas na Nationwide series ( 2ª divisão ) e 1 prova nas carrinhas de caixa aberta mais conhecida por Truck series. No próximo fim de semana irão decorrer mais 2 provas,  uma da cup e outra da 2ª divisão na pequena oval de Bristal.  Notas interessantes que se passaram até agora terão sido a estreia dos novos modelos da Chevrolet com o SS, o novo Ford Fusion e o novo Toyota Camry a parecerem-se muito mais com os carros vendidos por essas marcas nos stands. A Nascar denominou este carro como Gen6 ( geração 6 ) que vem substituir o COT ( car of  tomorrow ).  A Danica Patrick estreiou-se na Cup series a tempo inteiro pilotando o chevy SS para a Stewart haas racing ( SHR ) e o Denny Hamlin já está sobre o encalço da Nascar ( multa de $25.000 ) por ter criticado o Gen6 quanto à dificuldade que é ultrapassar os seus adiversários, o mais giro da questão é que ele disse que não pagava a multa, já estou a ver o Joe Gibs ( patrão do Denny ) a desembolsar os $$ se este perder o protesto à multa.  A  Nationwide series teve o seu ponto alto em Daytona com um horrível Big One que enviou vinte e poucos espectadores para o hospital, felizmente já estão todos em casa excepto um.

    V8 supercars também já começaram o seu campeonato em Adelaide.  Estrearam o sua    nova geração de carros de competição com 2 novas marcas, a Mercedes e a Nissan a juntarem-se às existentes Ford e Holden Commodore.  Num outro artigo irei aprofundar um pouco o que já se passou.

A Formula 1 será a próxima começar o seu campeonato,  no fim de semana 16-17 deste mês embora já tenham feito milhares kms de testes e a conclusão que cheguei foi………….

No fim de semana seguinte ao da F1 estreiam-se os Indycars bem como o WTCC ( camp. Mundial de Turismo ) com o nosso Tiago Monteiro e depois, bem depois,  é a confusão total com a GP2, BTCC ( camp. Britanico de turismo ), F. Renaut 3.5 com o nosso António Félix da Costa ( grande esperança ), a MotoGP e Moto3 com o nosso Miguel Oliveira ( mais outra grande esperança ), O WEC (camp. Mundial de Endurance ) e o DTM ( camp. Alemão de turismo ) com o nosso Filipe Albuquerque.

Ups,  quase me esquecia do Alvaro Parente que também vai participar em vários campeonatos e que irei seguir com alguma atenção e dos quais terei oportunidade de escrever mais à frente.

Há mais campeonatos automóveis e de motas por  esse mundo fora mas os que referi anteriormente  ( a negrito ) são os que sigo com maior regularidade e acreditem que a lista é comprida e vou-me ver atrapalhado ( muito ) quando os campeonatos estiverem a decorrer uns em cima dos outros mas são os ossos do oficio não é??

E voçés, também são doidos pela competição automóvel como eu ou ainda mais ??  Sintam-se à vontade e “digam” qualquer coisa.

Ps. Não sou jornalista ou expert de mecânica, sou simplesmente um fan do desporto automóvel que basta ouvir o som do motores a rugir e fico……       yupiiiiiiiii

PSS. O próximo artigo será sobre os V8 superscars australianos.