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Desta vez Regan Smith ganhou mesmo em Talladega


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Depois de lhe ter sido “negada”, e bem, a vitória em 2008, para a Cup Series,  quando ultrapassou Tony Stewart por baixo das 2 linhas amarelas, Regan Smith venceu a prova da Nationwide Series disputada no sábado.

Com a prova realizar-se sob a constante ameaça de chuva depois desta ter encharcado e adiado o seu inicio em cerca de 2h30m, 2os pilotos começaram desde logo a avaliar qual seria o seu melhor parceiro para o empurrar para a vitória, o único problema que teriam que deparar eram os imprevistos naturais deste tipo de provas que podem “eliminar” toda a estratégia  inicial e terem que improvisar para não serem apanhados “descalços”.

E foram vários esses imprevistos, Austin Dillon, que está a lutar pelo campeonato, teve, por exemplo, de ir às boxes mudar uma vela partida, perdendo uma volta para o líder e sendo obrigado a fazer cerca de 90 voltas “sozinho” na esperança de conseguir voltar à volta do líder graças a um possível acidente de outros pilotos como foi o que aconteceu mais tarde.

3Outro imprevisto natural neste tipo de provas são os acidentes que, quando acontecem, “agarram” vários pilotos.  Foi o que aconteceu ao líder do campeonato Sam Hornish Jr, este ao forçar uma mudança de trajectória para fazer uma ultrapassagem, criou um acidente que envolveu vários pilotos ficando ele com a pior parte porque acabou a prova em 25º e, pior do que isso, perdeu a liderança do campeonato.

Outros grandes candidatos à vitória que ficaram pelo caminho devido a acidentes durante a prova foram Trevor Bayne, Travis Pastrana, Brian Scott e mesmo Johanna Long.

Com a prova a ter que ser encurtada em 10 voltas e apenas com a possibilidade de um GWC ( Green-White -Checkers) devido à escuridão,  eram 10 os pilotos ( 5 pares ) os que tinham uma verdadeira possibilidade para vencer à entrada da última volta.

4Esta foi, sem dúvida, a melhor parte da prova ( clique  AQUI  e poderá ver as últimas voltas da prova ) com os 5 pares a tentarem colocar-se naquela que seria a melhor posição para o empurrão final, só que o “imprevisto” mais uma vez aconteceu, quando estavam a apenas 200 metros da linha de meta, Brian Vickers que vinha a ser empurrado por Elliott Sadler, perde o controlo do seu Toyota indo bater em Alex Bowman que por sua vez vai atingir Sadler provocando o caos quando ainda vinham bastantes pilotos mais atrás.

Com a bandeira amarela a surgir de imediato, foi declarado o vencedor da prova Regan Smith visto ser ele quem liderava quando a luzes amarelas surgiram no circuito e não Kasey Kahne o vencedor que tinha sido quem efectivamente cortou a linha de meta em 1º.

5Polémica talvez a decisão da Nascar visto que em outras situações parecidas esta ter deixado os pilotos batalhar até à meta mas, também se compreende que tenha tomado a decisão que tomou visto que ainda eram bastantes os pilotos que teriam que atravessar a zona do acidente de Vickers, Sadler e Bowman com os seus carros no meio da pista, sendo, dessa forma,  uma grande ameaça para um acidente ainda maior.

Portanto, Regan Smith vence a prova  recebendo da Nascar o que esta lhe tinha tirado 4,5 anos antes, é no mínimo insólito e engraçado.

Os 5 primeiros desta prova foram Regan Smith, Joey Logano, Kasey Kahne, Kurt Busch e Justin Allgaier.

 Após a prova de Talladega, temos um novo líder no campeonato da Nationwide Sries com:
 

  1. Regan Smith com 305 pontos
  2. Sam Hornish Jr a 27 pontos
  3. Justin Allgaier a 40 pontos
  4. Parker Kligerman a 47 pontos
  5. Elliott Sadler a 47 pontos
  6. Austin Dillon a 48 pontos
  7. Brian Scott a 51 pontos
  8. Brian Vickers a 53 pontos
  9. Alex Bowman a 74
  10. Trevor Bayne a 75 pontos

 
Os pilotos que estão a preto carregado estiveram todos eles envolvidos em acidentes em diferentes partes da prova.
 
A Nationwide Series vai, no próximo fim de semana, visitar aquela que é, para mim, uma das mais exigentes e difíceis ovais do calendário, a famosa oval em forma de ovo de Darlington.  Até lá os funcionários das equipas terão muito que fazer durante a semana a tentar reconstruir os carros que saíram praticamente destruídos de Talladega.

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