Porque acompanho a Truck Series

Antes de lá ir, porque razão haveria um fã de ver estas corridas quando não era possível ver esse campeonato na tv.

Matt Crafton, o campeão 2013 da Truck Series

Não era, até agora, mas no próximo sábado, pelas 16h no Motorstv, os fãs portugueses vão ter a oportunidade de as ver em acção na superspeedway de Daytona.

E posso garantir-vos, que apesar de curvarem apenas para a esquerda, o espectáculo vai ser emocionante.

Mas não é só em Daytona que estas corridas são muito interessantes, aliás, em Martinsville, a segunda das 22 que compõem este campeonato, o espectáculo também é garantido, ou não estivéssemos na mais pequena e desafiante oval do calendário.

Martinsville e a confusão habitual

Porque falo do calendário de provas, vou destacar mais duas, a primeira em Eldora Speedway, uma pequena oval de terra, que tanto êxito teve em 2013, sendo a única que, para além de ter tido casa cheia, foi ainda a mais vista deste campeonato na tv.

A outra prova que destaco, é a que se disputa no Canadá, mais propriamente no circuito de Mosport, hoje rebaptizado como Canadian Motorsports Park.

Esta, num circuito convencional e a de terra, algo que já não acontecia à mais de 40 anos, acreditem, foi de ficar com os cabelos em pé.

Harvick a meter-se e a “levar” pela medida grossa

Portanto, temos ovais para todos os gostos, temos ainda provas relativamente curtas, o que, em situações normais, permitem apenas, uma a duas vezes, ajustes nas afinações das carrinhas quando se reabastece, só que, porque a competitividade é muito grande, acabam por haver acidentes que obrigam à entrada do pace car, permitindo assim estratégias muito interessantes e que por vezes resultam em vitória de onde menos se está à espera.

Outro pormenor muito importante neste campeonato, é facto de ter pilotos para todos os gostos, ou seja, desde veteranos que deixaram a Cup e Nationwide Series, aos jovens que começam por aqui a sua carreira na Nascar.

Também, porque este campeonato tem muitas provas em conjunto com a Cup, alguns pilotos desta Series vêm ajudar à festa, tornando assim as provas ainda mais interessantes e por vezes controversas.

Resumindo, para um qualquer fã que acompanhe a Cup Series e nunca tenha visto uma prova das carrinhas, tem agora a oportunidade de perceber a intensidade deste campeonato, acreditem, comecei a ver em 2009 e daí para a frente, não perdi uma.

É certo que gostos não se discutem, daí deixar três pequenos vídeos, Talladega, Mosport e Eldora, talvez ajudem dar-vos um “empurrão”.