Os V8 Supercars, versão 2014

Um dos campeonatos mais saudáveis, competitivos e coloridos do desporto motorizado, vai dar o seu pontapé de saída já no próximo fim de semana em Adelaide, são os V8 australianos.

Volvo, a estreante em 2014

Saudáveis porque, pelo segundo ano consecutivo, mais uma marca se vai juntar a este campeonato, será a Volvo que irá fazer companhia às “velhinhas” Holden e Ford e ainda à Nissan e Mercedes que se juntaram em 2013.

Serão duas as equipas, Valvoline Racing GRM com dois S60 e a Walkinshaw Racing com um, que irão representar a marca “sueca”.

Quanto ao resto do pelotão, permanece como em 2013.

Competitivo porque, com a estreia da nova geração de carros em 2013, o pelotão ficou mais “apertado”, tendo havido múltiplos vencedores durante o campeonato, tendo-se ficado a saber quem seria o campeão de pilotos, apenas na última prova do calendário.

Holden, a grande favorita ??

Já agora e porque falei em campeão, o trono pertence a Jamie Whincup, que já leva cinco à sua conta (08, 09, 11,12,13) , apresentando-se ainda, como o mais sério candidato ao titulo em 2014.

Como tem sido norma, os seus maiores rivais serão o seu colega de equipa Craig Lowndes e o piloto da Ford, Mark Winterbottom.

No entanto, é de esperar que pilotos como Garth Tander, Fabian Coulthard, Shane Van Gisbergen e James Courtney venham a ter uma palavra a dizer.

Talvez seja melhor colocar nesta lista também Jason Bright, Tim Slade e David Reynolds.

Ford, a eterna rival

A seguir com atenção, teremos pelo menos três jovens, todos a estrearem-se no victory lane em 2013, Chaz Mostert que se juntou a Mark Winterbottom na equipa oficial da Ford, James Moffat pela Nissan e Scott McLaughlin, uma verdadeira revelação, que deixou a Holden para se juntar à Volvo.

Mais um ponto de interesse a seguir, será saber até onde chegarão a Nissan e Mercedes, agora que já têm um ano de experiência.

É ainda um campeonato colorido e alegre, porque patrocinadores para investir e fãs para verem as provas ao vivo não faltam, como exemplo, em Adelaide 2013, estiveram 248.000 fãs a assistir às provas durante o fim de semana.

Nissan mais bem preparada ??

Quanto às corridas em si, estas vão variando ao longo dos 15 fins de semana de competição, em que teremos desde, apenas uma prova,  a famosa Bathurst 1000 em Monte Panorama, à Golden Coast 600 com duas nas ruas da cidade de Surfers Paradise, a Clipsal 500 com três em Adelaide e mesmo quatro, como é o exemplo do fim de semana em que competirão no GP de Austrália de Formula 1 no Albert Park de Melbourne.

Teremos então, corridas para todos os gostos, em que algumas serão verdadeiros sprints, onde apenas precisarão de paragens nas boxes para troca de pneus obrigatória, às de resistência, que necessitam ainda de reabastecimento.

Estratégia, portanto, não vai faltar nestas corridas.

E a Mercedes ??

Para finalizar, poderão acompanhar este campeonato no Motorstv que irá transmiti-lo, umas vezes em directo e outras em diferido, dependendo da hora a que começam as corridas.

No entanto, caso não queiram perder estas batalhas ao vivo, poderão acompanhá-las sempre em directo na net, sem esquecer que terão live timing disponivel na página oficial dos V8 Supercars.

Quase esquecia, por aqui, no VROOMM, terão um passatempo sobre este campeonato que não é mais que um jogo de previsões e que, caso tenham curiosidade e quem sabe, até vontade de participar, encontrarão tudo o que é preciso  AQUI .