Mexidas na nova qualificação da Nascar

Depois de disputadas várias provas nos vários campeonatos que a Nascar regula, esta decidiu fazer uma alterações ao novo formato de qualificação que implementou em 2014.

Joey Logano sempre muito rápido nas qualificações

Apesar dos fãs, pilotos e equipas gostarem deste novo formato que divide a qualificação em várias fases, dependendo do tipo de oval, surgiu um problema, que tem sido o arrefecimento do motor para os pilotos poderem fazer uma nova tentativa para melhorar os seus tempos.

O método usado pelas equipas para ultrapassar a questão, tem sido enviar os seus pilotos para a oval, fazendo estes, voltas a um ritmo bastante lento e já sem a fita cola a tapar o radiador, voltando a colocá-la quando o piloto voltasse à pista para nova tentativa.

Brad keselowski tem também voado baixinho

A verdade é que, embora a maior parte das ovais tenham um apron relativamente largo, é sempre perigoso porque despistes acontecem e estes carros desgovernados, levam tudo o que encontram pela frente, daí a Nascar ter notificado ontem à tarde as equipas, que a começar já na próxima prova, seja para que Series for, serão proibidas essas voltas de arrefecimento.

Em contrapartida, as equipas poderão ter um ventilador na box para arrefecer os motores, embora o capote da frente do carro não possa ser aberto.

Também o aparelho ventilador não pode estar ligado a um gerador, podendo, no entanto, dois membros de cada equipa assistirem o o piloto e o carro.

Fica assim resolvida uma situação, que tinha um grande potencial para criar problemas de segurança.