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Estive no céu

Até ao fim de semana que passou, nunca tinha estado num circuito de corridas, a não ser naqueles que se usam para dar umas voltas num carro desportivo, de preferência sentado num Porsche, a minha marca de sempre.

 

Le Mans e Porsche, um sonho tornado realidade

Le Mans e Porsche, um sonho tornado realidade

 

Depois de vários convites nos últimos anos de amigos da minha mulher que moram perto de Le Mans, decidi tirar este ano uma semana de férias para assistir à melhor corrida do mundo.

 

Ultrapassado um inicio de semana atribulado, lá me meti à estrada na 5ª feira à tarde com a família, para fazer os 250 km que separam a minha casa  (norte de Paris) , até aos arredores de Le Mans, onde moram os nossos amigos.

 

Por ter chegado tarde para assistir à 2ª sessão de qualificação, armei-me em “homem da casa” e um pouco antes das 22h, lá fomos assistir à 3ª e última qualificação.

 

O local onde assisti às 1ªs horas de prova

O local onde assisti às 1ªs horas de prova

Acabámos por ver uma hora e meia  e no final, fizemos o nosso rescaldo e verificámos que a Audi estava longe do domínio dos anos anteriores, enquanto a Toyota e a Porsche pareciam muito fortes, não só, porque já o tinham sido em Silverstone e Spa, como se tinham qualificado nas duas primeiras linhas da grelha de partida para as 24 horas.

 

No sábado, dia da prova, chegámos ao circuito por volta do meio dia e logo nos apercebemos da dificuldade em encontrar um lugar para estacionar, mas lá consegui, ainda que um pouco longe.

 

Seguimos para o circuito e arranjamos um lugar no chão junto à capela de La Sarthe, mesmo em frente à curva para o circuito Bugatti, onde assistimos às duas primeiras horas de corrida.

 

Allez Porsche !!

Allez Porsche !!

 

Durante esse tempo, vi dois Toyotas muito melhores que a concorrência e a minha querida Porsche a decepcionar-me, com os seus dois carros atrás dos três Audi.

 

Pior fiquei, quando vi no ecran que estava à minha frente, o Porsche nº14 a andar muito lento lá para os lados de Arnage.

 

Entretanto veio a chuva e a primeira situação de safety car em pista, que para tristeza minha, levou à desistência do Audi nº3 de Filipe Albuquerque.

 

Pela primeira vez na minha vida, apoiava um Audi.

 

"Deixa-me usufruir destes últimos momentos"

“Deixa-me usufruir destes últimos momentos”

Foi então que decidimos ir à procura de uns amigos de um colega nosso e depois de os encontrarmos, fomos dar uma volta pelo circuito e desta vez conseguimos passear entre o “S” Dunlop e o último “S” das curvas Ford, quase até Maison Blanche, não podendo ir mais longe por serem outras zonas e ser necessário carro.

 

Um pouco mais tarde, passámos por baixo do circuito pelo túnel e fomos até à “village” e perto do paddock para ver o ambiente.

 

Por lá ficámos até à uma da manhã, sempre com o Toyota nº7 a dominar a corrida e a concorrência a mais de uma volta, no mínimo.

 

No “dia seguinte”, acordo e recebo a noticia que o Toyota que tinha dominado mais de 10 horas, o tempo que tinha estado no circuito, havia desistido com o motor a não resistir ao ritmo imposto pelos pilotos durante o tempo que esteve em corrida.

 

De volta ao circuito, mais ou menos à mesma hora do dia anterior, conseguimos arranjar um bom lugar de pé, com um bom ângulo para tirar fotos ao pódio.

 

Assim que cheguei, fiquei logo radiante porque o Porsche nº20 estava na liderança, infelizmente por pouco tempo, pois poucos minutos depois, vejo-o pelo ecran, a andar muito devagar do outro lado do circuito.

 

"Para o ano cá estarei novamente""

“Para o ano cá estarei novamente””

 

Apesar das voltas que o Toyota nº8 recuperou durante a noite, não foram suficientes para lutar pela vitória, tornando a dobradinha da Audi evidente, que de resto veio a acontecer, para minha infelicidade.

 

Este foi o relato de um fim de semana cheio de emoções, adorei lá estar e no final da corrida, nós quatro combinámos repetir a proeza para o próximo ano.

 

E para o ano lá estarei, sem qualquer dúvida !

 

Hugo Barreiro Argoselo

 

NOTA: Estas fotos foram cedidas pelo Hugo, poderão, clicando AQUI , visitar o seu álbum das 24 horas de Le Mans

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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