Simon Pagenaud vence em Baltimore
Depois das carrinhas da Nascar, que protagonizaram um verdadeiro filme de cowboys, nada como os Indycars a protagonizarem um filme de loucos, nas ruas de Baltimore.
Como é possível haver tanta acção numa corrida de monolugares ??
Afinal parece simples a fórmula, basta juntar vinte e poucos pilotos num circuito onde o pavimento é tudo menos o apropriado para este tipo de máquinas e dar-lhes o sinal de partida, que eles fazem o resto.
É claro que um pouco de rivalidade entre a Penske e a Ganassi, as
equipas mais poderosas do pelotão, que até já vinham chateadas da prova anterior e os excessos dos pilotos, que estavam sempre ameter o nariz onde não eram chamados, foram mais alguns dos ingredientes usados, para apimentar esta prova.
Mas vamos por partes, primeiro o vencedor, Simon Pagenaud, que saiu desta aventura no 1º lugar, conseguindo dessa forma, a sua 2ª vitória da temporada, que o catapultou para o 3º lugar nos pontos.
Agora sim, vamos à rivalidade Penske versus Ganassi, que teve o seu segundo episódio consecutivo, o primeiro em Sonoma e o segundo ontem, em Baltimore e que promete um desfecho
escaldante numa das próximas provas.
E o mais engraçado é que os protagonistas foram os mesmos, Scott Dixon pela Ganassi e Will Power pela Penske, com o resultado final favorável à Penske, em que o grande beneficiado foi Hélio Castro Neves, que aproveitou para ampliar a vantagem nos pontos.
Mas desta vez não foi na box que o episódio decorreu, foi na recta da meta, num dos muitos resarts da prova, que foram 6 no total, tendo este sido o 4º, em que Dixon tentou ultrapassar, Power pela direita e este fechou-lhe aporta sem querer ( ?? ), forçando o neozelandês a ir ao muro e criar o caos atrás de si.
Foi o caos na pista e temperamentos exaltados nas boxes, onde logo começaram a surgir verdadeiras teorias da conspiração, mas isso fica entre eles, da minha parte pareceu inocente a manobra de Power, embora também pareça estranho um piloto no momento que é, em que tinha pilotos por todos os lados, não olhasse para os retrovisores, a sua melhor arma para evitar incidentes nestas situações particulares, que são os resarts.
Resultado, desistiram ambos.
Tal como disse atrás, foram 6, as situações de bandeiras amarelas, ora visto ter dado um lamiré da 4ª, tenho que falar da 5ª e 6ª, que foram deveras hilariantes, onde tivemos verdadeiros engarrafamentos de monolugares na curva 1, para a 5ª e na curva 3 para a 6ª, tendo como resultado final na soma das duas, qualquer coisa como 13 pilotos entalados entre eles, é obra.
Uma obra, que como disse atrás, teve como vencedor Simon Pagenud, seguido de Josef Newgarden, Sebastian Bourdais, Justin Wilsone e Simona De Silvestro a fechar o top 5.
O resultado final completo, poderão consultá-lo AQUI .
Em termos de pontos, a vida ficou um pouco mais fácil para Hélio Castro Neves, que aumentou a sua vantagem, quando faltam 3 provas para o final do campeonato, mas dê-mos uma olhada aos pontos dos 5 ºs:
- Hélio Castro Neves – 501 pontos;
- Scott Dixon – 452;
- Simon Pagenaud – 431;
- Marco Andretti – 430;
- Ryan Hunter-Reay – 427
A próxima jornada da Indycar Series, será dupla com 2 provas na cidade de Houston a 5 e 6 de Outubro.
3 Comentários
João Pereira
em Setembro 3, 2013 às 1:18 am
Grande corrida! Adorei! E aquele acidente do Will Power com o Dixon parece inocente mas foi muito conveniente….