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Rush, um filme ou a realidade ??

Não me pagam para fazer publicidade, mas aqui fica uma pequena amostra sobre o filme RUSH, que conta a história verdadeira entre dois grandes rivais nas pistas de Formula 1 dos anos 70, Niki Lauda e James Hunt.

 

Niki Lauda e James Hunt em 1977

Niki Lauda e James Hunt em 1977

 

Vou ser sincero, não sou desse tempo, como fã deste desporto que adoro e que é a Formula 1, apenas abri os olhos em 1979, já todos estes episódios entre os dois tinham acontecido, tendo tido o seu apogeu entre eles, em 1976, ano em que James Hunt foi o campeão Mundial de pilotos, com 1 ponto de vantagem sobre Lauda.

 

James Hunt no seu McLaren nº11 e Niki Lauda no seu Frrari nº1

James Hunt no seu McLaren nº11 e Niki Lauda no seu Ferrari nº1 em 1976

Nesse ano parecia que o piloto austríaco caminhava para o seu segundo titulo consecutivo, mas um horrível acidente ao volante do seu Ferrari, no antigo traçado do Nurburgring, também conhecido pelo Nordschleife, afastou-o dos traçados da Formula 1 durante, apenas umas incríveis  6 semanas, tendo em conta o seu estado de saúde, que era deplorável, devido às queimaduras sofridas.

 

O inicio do Gp do Japão em 1976

O inicio do Gp do Japão em 1976

Nessas 6 semanas em que esteve de fora a recuperar das mazelas que ainda hoje são visíveis na sua cara, perdeu apenas 2 grandes prémios, Áustria e Holanda, para voltar no GP de Itália em Monza, onde terminou em 4º lugar.

 

Os 2 grandes prémios seguintes, Canadá em Mosport e Estados Unidos em Watkins Glen, foram para James Hunt, que conseguiu reduzir a sua desvantagem para Niki Lauda em apenas 3 pontos.

 

E foi assim que ambos chegaram à última prova do ano, o GP do Japão, no circuito de  Juji, que iria ter um inicio absolutamente dramático e que iria dar o seu único titulo ao piloto inglês.

 

Estava a chover muito, a pista completamente encharcada e havia vários pilotos que protestavam que ela acontecesse naquelas condições, entre eles Lauda, só que na altura não havia as preocupações de segurança que há nos dias de hoje, daí a prova ter seguido em frente.

 

Seguiu a prova, mas não seguiu Lauda, que compreensivelmente e após a experiência sofrida uns meses antes na Alemanha, preferiu encostar nas boxes e desistir, estavam apenas decorridas 2 voltas, alegando que as condições da pista eram demasiado perigosas.

 

Também por essa razão, Emerson Fittipaldi e Carlos Pace desistiram, mas a corrida, essa, continuou e bastava a James Hunt conquistar 4 pontos, o equivalente, na altura a um 3º lugar, para ser campeão, o que veio a acontecer, sendo o vencedor da prova Mario Andretti.

 

Este foi, é e será para sempre uma das grandes histórias do mundo da Formula 1, que poderão ver em detalhe no filme RUSH.

 

Como devem imaginar, ainda não vi o filme, ele apenas será estreado na salas de cinema em Portugal a 26 de Setembro, mas pela amostra do video, que deixo já de seguida e pelas criticas positivas, que já tive oportunidade de ler, é um filme a não perder, especialmente para quem gosta do mundo da Formula 1.

 

 

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Algumas criticas

 

Variety: “Who else would have imagined Formula One as an appropriate conduit for existential self-examination? And yet, you’ve seldom felt more alive in a movie theater than you will experiencing ‘Rush.’”

 

The Telegraph: “Its greatest achievement may be to underline that there are real men, all vulnerable flesh and blood, inside those infernal machines.”

 

Digital Spy: “The bulk of the criticisms perhaps stem from there being no conceivable way that art could ever reach the dramatic or emotional heights of the reality, in much the same way that the racing documentary Senna could never be topped by a straightforward movie retelling.”

 

ESPN: “The best feature film you’ve ever seen on F1″.

 

 

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