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A brincadeira saiu bem cara

Pois é, parece que a brincadeira da Michael Waltrip Racing ter tentado colocar Martin Truex Jr na Chase , ainda saiu mais cara do que o previsto.

 

Martin Truex Jr

Martin Truex Jr

 

É que a Napa Auto Parts, única patrocinadora do Toyota nº56 e, consequentemente de Truex, decidiu acabar com o seu patrocínio a partir do final deste ano, deixando-a de bolsos vazios para 2014.

 

E tudo por causa do despiste propositado do seu colega de equipa, Clint Bowyer a 7 voltas do fim da prova de Richmond, a mando de um superior da organização MWR, que foi suspenso indefinidamente pela Nascar.

 

Na altura a brincadeira parecia ter dado resultado, porque Truex tinha conseguido um lugar na Chase, sendo o 2º wildcard, ficando de fora Ryan Newman, que, apesar de ter empatado com ele nos pontos e terem ambos uma vitória, por via do segundo desempate, Truex ficou com o tão desejado lugar.

Clint Bowyer, o artista de Richmond

Clint Bowyer, o artista de Richmond

Só que a Nascar, no dia seguinte e depois de ter analisado os vídeos, os audio disponíveis e depois de os confrontar com a MWR, decidiu punir a organização, neste caso com uma multa de $300.000 a Michael Waltrip, um dos donos da MWR e retirar 50 pontos a cada uma das suas equipas, a nº15, nº55 e nº56, daí Truex ter perdido o lugar da Chase para Newman.

 

Parecia que as punições tinham ficado por ali, só que os patrocinadores não gostam de ver o seu nome envolvidos neste tipo de falcatruas, vai daí, a Napa acabou de informar a MWR que não iria continuar a patrocinar o 56 no próximo ano.

 

Michael Waltrip

Michael Waltrip

Isto leva-nos as duas perguntas imediatas:

 

  1. Qual a Organização e consequente equipa, que vai ter a sorte de ficar com os dólares da Napa ??  Como podem imaginar, vão ser 7 cães a um osso.
  2. Como é que o Toyota nº56 e Martin Truex Jr, se vão safar para o ano, é que este era o seu único patrocinador, que ainda por cima gostava de ter as espaços do carro só para ela, pagando dessa forma, uma quantia que podia rondar os 15 a 20 milhões de dólares ano.

 

Muito vai ter que fazer Michael Waltrip nos próximos meses, é que agora os possíveis patrocinadores irão estar de pé atrás, porque afinal, a Organização é batoteira.

 

O mais engraçado disto tudo, é que Clint Bowyer, embora arrependido pelo que fez, está na Chase e para já, parece não ter sofrido nada, a não ser que, também o seu patrocinador principal, a 5 hour energy, decida pular a cerca também, o que não seria de admirar.

 

Ficam as palavras dos intervenientes em baixo:

 

“NAPA anunciou hoje que, após a devida consideração, decidiu terminar seu acordo de patrocínio com a Michael Waltrip Racing (MWR) a partir de 31 dezembro de 2013. Como muitos de vocês sabem, NASCAR determinou que MWR tentou manipular os resultados da corrida em Richmond, Virginia, em 7 de setembro de 2013. NASCAR avaliou uma grande multa, deduzidos 50 pontos de cada um dos três pilotos MWR na corrida e suspensos ou banidos outros membros da equipe MWR.
NAPA acredita no fair play e estamos muito decepcionados com as acções que levaram às penalidades da NASCAR. Dissemos à MWR  a nossa decisão e colocámos um comunicado na nossa página de Facebook. Haverá cobertura dos media significativa e discussão entre os fãs de corrida, e esperamos que a nossa decisão de encerrar nosso patrocínio irá gerar atenção adicional. A decisão foi difícil, mas acreditamos que é a coisa certa a fazer.
Agradecemos antecipadamente o apoio dos nossos esforços de marketing. Vamos continuar a avaliar a nossa posição futura no que se refere ao automobilismo “.

Napa

 

“A Michael Waltrip Racing respeita a decisão que a NAPA anunciou hoje, após os acontecimentos em Richmond. Não há dúvida, a história de Michael Waltrip Racing começa com NAPA Auto Parts, mas há muitos mais capítulos que ainda não foram escritos. MWR tem a infra-estrutura e apoio da Toyota por três equipes, além de três pilotos de calibre para estarem na Chase. Com o apoio dos nossos parceiros corporativos que se estão a preparar para colocar em campo três equipes em 2014. MWR é uma organização resistente capaz de vencer corridas e competir para o campeonato e esse continuará a ser o nosso único foco”. (MWR)

Michael Waltrip Racing

 

 

” A NAPA ganhou comigo duas Daytona 500s, perdeu comigo corridas quando esta Organização era uma rookie e voltámos às vitórias . A relação cresceu muito além de ser apenas um patrocinador, sendo agora um amigo. Nós não estaremos a competir com um carro NAPA em 2014, mas tenho amizades que durarão uma vida. Para os fãs e aqueles que fizeram sua voz ser ouvida através dos média sociais, como o dono, eu sou o responsável por todas as acções da MWR. Eu, sinceramente, peço desculpas pela forma como a minha equipa jogou em Richmond e daí termos cruzado as linhas das Nascar e termos sido punidos por ela.

A NASCAR reuniu-se com os concorrentes em Chicago, e todos nós sabemos como se espera para competir, sempre  para a frente”.

Micahel Waltrip

12 Comentários

  1. Rusty Clark

    em Setembro 20, 2013 às 2:42 am

    WOW !!!!!!!!!!!!!!

  2. Nuno Cópio

    em Setembro 20, 2013 às 11:15 am

    Continuo a achar que isto é uma tempestade num copo de água, existem casos semelhantes no passado e nunca se falou muito. Desta vez como um dos pilotos afectados era o Jeff Gordon, e apesar de não ser o Jeff dos velhos tempos te-lo na chase ainda chama muitos espectadores, quer seus fans (como o meu caso) quer pessoas que o odeiam (fans do Dale Sr.), e porque a Hendrick não deixa de ser a Ferrari da Nascar, esta decisão é politica e vai levar ao fim da MWR disso tenho na certeza.

    • Ângelo

      em Setembro 20, 2013 às 11:27 am

      Sinceramente espero que não venha acabar com a MWR, até porque a Aaron´s já veio dizer que irá permanecer no próximo ano no Toyota nº55 de Brian Vickers, enquanto o de Bowyer, só no final do ano se irá ficar a saber o que irá fazer a 5 Hour Energy