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Dover, the Monster Mile

E sabem porquê esse cognome ??

Basta olhar para a foto do artigo !!!

 

Tony Stewart a começar e os outros a acabarem

Tony Stewart a começar e os outros a acabarem

 

Pois é, qualquer um pode ser apanhado numa confusão de vários carros, mesmo os líderes da prova, é que esta oval tem apenas 1 milha de extensão e com um banking bastante pronunciado, cerca de 24º nas curvas e 9º nas rectas,  proporciona velocidades muito elevadas, na ordem das 157 m/h, ou seja, 250 km/h, fazendo um volta à oval em 23 seg apenas.

 

Falemos um pouco deste banking com 24º, que devido à sua inclinação, cria dois efeitos completamente diferentes um do outro, o primeiro “agarra” o carro à oval, quando este entra na curva a grandes velocidades, ou seja, desde que bem afinado, é aqui que o piloto faz a diferença, quanto ao outro, é o escorregar do carro no banking, ou seja, uma vez parado, não há travões que o consigam impedir que comece a descer a “colina” sozinho, o que, como devem imaginar, acaba por colher outros carros, quando estes estão de passagem, vindo outros a seguir e sendo, também eles, “agarrados” na confusão, por já não terem por onde passar.

Jimmie Johnson, o artista em Dover

Jimmie Johnson, o artista em Dover

Daí o nome de Monster Mile, onde os famosos Big Ones, acidentes com muitos carros envolvidos, são possíveis de acontecer a qualquer segundo, embora aqui, por ser uma pequena oval, só tem direito a pequenos big ones.

 

Como em qualquer oval, há sempre pilotos que se dão melhor que outros, também em Dover isso acontece e até de uma forma mais pronunciada, visto ser uma daquelas em que a coragem do piloto e a mestria do chefe de mecânicos também entram em jogo.

 

Os Fords também sabem vencer, com estes 3 a vencerem um total de 6 vezes

Os Fords sabem vencer em Dover com 6 vitórias nos últimos anos

Dois casos interessantes com 2 dos favoritos, não só a vencer a prova, como a própria Chase, o primeiro através do seu talento e “mania” de correr riscos, Kyle Busch, que tem 2 vitórias e o segundo, Jimmie Johnson, que tem no seu chefe de mecânicos, Chad Knaus, a sua melhor arma para vencer, que o digam as suas 7 vitórias nesta oval.

No entanto, ambos os pilotos têm uma coisa em comum, gostam muito de Dover, sendo ainda, a preferida de Johnson,

 

“Esquecendo” estes dois, os outros pilotos que estão na chase, também sabem como vencer nesta oval, senão vejamos, Jeff Gordon, o veterano, tem 4 vitórias, Ryan Newman, o foguete, tem 3, Matt Kenseth, o líder dos pontos, Carl Edwards e Greg Biffle, os homens da Ford, têm 2 e com uma, temos Kurt Busch e Dale Earnhardt Jr.

Faltam apenas 4 pilotos, que ainda não provaram o sabor da vitória em Dover, são eles, Kasey Kahne, Joey Logano, Kevin Harvick e Clint Bowyer.

 

Perante este cenário, não custa acreditar que o top 10 no final desta prova, irá ter apenas pilotos da Chase, com Johnson a encabeçar a lista dos favoritos para as 400 voltas em Dover.

 

 

 

 

 

 

 

 

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