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Soltas da Nascar

Temos mais umas novidades na Cup series para 2014.

 

Trevor Bayne apontado para conduzir o Ford nº21

Trevor Bayne apontado para conduzir o Ford nº21

 

Começando pela Wood Brothers, uma das mais velhas equipas da Nascar, que vai competir em 2014, mais uma vez com um calendário de provas parcial, tal como tem feito nos últimos anos, esperando ter Trevor Bayne ao volante do seu Ford, embora seja ponto assente, que o jovem piloto irá lutar de novo pelo titulo na Nationwide Series, estando no momento em 6º nesse campeonato.

 

 

Gordon numa hot lap em Sonoma

Gordon numa hot lap em Sonoma

Uma outra novidade, é a possibilidade de haver mexidas na forma como os carros da Cup series se irão qualificar em 2014.

 

Este novo estilo de qualificação já foi experimentado este ano nas provas em circuito e consiste em enviar um grupo de 6 carros, espaçados uns segundos entre eles, num determinado espaço de tempo.

 

Os pilotos nesse espaço de tempo farão a quantidade de voltas que pretenderem, ficando o tempo da melhor volta como registo para a grelha de partida.

 

Este tipo de qualificação não será utilizado em Talladega e Daytona, que como é de imaginar, iria alterar completamente as velocidades e os tempos por volta, com a possibilidade que os pilotos teriam em usar o cone de aspiração do carro em frente, ou mesmo o pára choques.

 

Toyota, Ford e Chevrolet de volta a Charlotte

Toyota, Ford e Chevrolet de volta a Charlotte

A Nascar, logo após o final desta época, no inicio de Dezembro, vai proceder a mais uns testes em Charlotte com as 3 marcas, para avaliar possíveis mudanças no pacote aerodinâmico com vista a que os carros possam competir melhor entre eles nas ovais de 1,5 milhas.

 

Entre outras possibilidades, estão em cima da mesa a não existência de peso mínimo nos carros, bem como a possibilidade do uso dum spoiler traseiro um pouco maior.

 

 

 

 

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