Qual é o campeão dos campeões em 2013 ??
É certo que os campeonatos ainda não acabaram, mas faltam muito poucos, nomeadamente a GT Series, o WEC e os V8 Supercars, no entanto, nos mais importantes o campeão já está encontrado.
Vai daí, nada como olhar para os seus feitos e darem o vosso voto naquele que mais vos impressionou durante a temporada de 2013 na sua categoria.
Formula 1 – Sebastian Vettel
A temporada ainda não acabou, mas já é campeão há muito, tendo vencido 12 provas, 8 das quais de forma consecutiva, podendo ainda somar mais uma, caso vença em Interlagos.
MotoGP – Marc Marquez
O piloto espanhol fez a sua estreia neste campeonato e bateu a concorrência de uma forma bastante convincente, para não dizer fantástica.
Venceu 7 grandes prémios e soube estar à altura dos acontecimentos na fase final do campeonato, não dando grandes chances a Jorge Lorenzo, que acabou por ser ainda mais perigoso que o seu próprio colega de equipa Dani Pedrosa na Honda.
WTCC – Yvan Muller
Este piloto francês é um verdadeiro “monstro” das corridas de turismos, foi o grande dominador deste campeonato em 2013, vencendo 7 das 24 provas e antes das duas rondas finais na China e Macau, já era o campeão.
WRC – Sebastian Ogier
Mais um caso muito sério de domínio puro e duro, ou não tivesse o piloto francês vencido 9 dos 13 rallies da temporada 2013.
É certo que Loeb não participou, mas Ogier não tem culpa disso, conseguindo ainda o seu 1º titulo de campeão do mundo nesta modalidade tão difícil, como é controlar um carro nos limites andando muito depressa, seja em terra, asfalto ou neve.
WEC – Allan McNish/Tom Kristensen/Loic Duval
O campeonato mundial de resistência ainda não acabou, mas já tem campeões, uma tripla de pilotos anglo/dina/francesa, que venceu até ao momento 3 das 7 provas disputadas, entre elas as famosas 24 horas de Le Mans.
No entanto foi na consistência de resultados e no aproveitar é que está o ganho ( problemas mecânicos), que conseguiu bater a outra tripla de pilotos da Audi.
Cup Series – Jimmie Johnson
Não é nada fácil vencer nas corridas da Nascar, mais ainda ser campeão, mas Johnson fê-lo mais uma vez, vencendo 6 provas, conseguindo ainda o seu 6º titulo.
Foi o piloto que desde a primeira prova até à última, esteve sempre em cima do acontecimento, mostrando desde logo que iria ser o grande candidato ao titulo em 2013.
Indycar Series – Scott Dixon
O piloto neozelandês teve duas partes bem distintas em 2013, a 1ª foi quase um desastre, mantendo-se à tona de água, mas na 2ª parte, mais propriamente a partir de Pocono, foi o grande dominador, vencendo 4 das últimas 9 provas.
É certo que Hélio Castro Neves teve muitos azares na fase final do campeonato, mas também Dixon os teve na fase inicial, logo a balança ficou equilibrada.
DTM – Mike Rockenfeller
Mais um caso de consistência que deu frutos no final, ou não tivesse o piloto alemão da Audi ter pontuado em 9 das 10 provas do campeonato, vencendo duas pelo meio.
É sem dúvida na consistência de pontos conquistados que fez a diferença, entrando para a última prova praticamente campeão, o que se torna notavel num campeonato com apenas 10 corridas e onde a concorrência é muito forte.
Grand-am – Max Angelelli/Jordan Taylor
Foi um dos campeonatos mais renhidos de todos, com várias duplas de pilotos a poderem ser campeãs na última prova, o que apenas poderá dar mais valor a essa dupla italo/americana, que não só soube estar a par dos acontecimentos, como ainda, venceu as últimas 3 provas do campeonato, um feito notável.
Houve mais campeonatos com os respectivos campeões, daí deixar na poll em baixo, um lugar em OUTROS, onde poderão votar e, depois nos comentários, poderem dizer de vossa justiça o porquê do vosso voto.
11 Comentários
Edward Yost
em Novembro 21, 2013 às 5:37 pm
The only driver that impressed me is Dario Frachetti. How someone survived that wreck is very impressive. To bad he won’t be returning to the seat. I hope I spelled his name correct.
Edward Yost
em Novembro 21, 2013 às 5:38 pm
ooops I missed an n for sure
Helder Alexandrino
em Novembro 23, 2013 às 2:29 pm
Para mim, Sebastian Vettel.