Da insatisfação à satisfação
Numa altura em que as equipas de Formula 1 se encontram a testar no circuito do Bahrain, cresce a possibilidade dos resultados do GP da Austrália terminarem sob protesto.
Isto porque, a Mercedes e Renault, fornecedoras dos motores turbo a boa parte das equipas da grelha, não estarem nada satisfeitas com a forma como o turbo da Ferrari está coberto, argumentando, por ser 3 kg mais leve que os seus, não ser suficientemente seguro.
A Ferrari, no entanto, contra argumenta com o facto de que, em caso de haver sinais de falha do seu turbo, este desliga-se, argumento que foi aceite pela FIA.
Aceite pela FIA, mas não pela Mercedes e Renault, que colocam a hipótese de protestarem os resultados do GP da Austrália, caso a Ferrari não aumente entretanto a protecção ao turbo, ou então, também elas enveredam por esse caminho, embora o tempo comece a escassear.
Pelo sim, pelo não, correm rumores que a Ferrari está mesmo a preparar uma cobertura mais forte.
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