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A insistente parvoíce da FIA

Não me refiro aos narizes dos monolugares, até porque, são as equipas, que ao explorarem os regulamentos ao ínfimo pormenor na ânsia de baterem a concorrência, acabam por ser elas a serem as grandes “culpadas” de tamanhas monstruosidades.

 

Os V8 em Albert Park

Os V8 em Albert Park

 

Também não me refiro à parvoíce que é a duplicação dos pontos no último grande prémio do campeonato, refiro-me isso sim, à calendarização, ou pelo menos, ao horário de determinadas provas, passando por cima de outras Series e esquecendo-se que podem acabar por perder com isso.

 

É certo que boa parte dos campeonatos do desporto motorizado, sejam eles nacionais ou internacionais, ao escalonarem a calendarização das suas provas, têm em conta o calendário da Formula 1, de forma a evitarem possíveis confrontos porque acabam as audiências às suas provas a sair a perder, o que é compreensível e os fãs até agradecem porque assim, podem assistir a tudo.

 

A F1 no COTA

A F1 no COTA

 

Acontece com a MotoGP, DTM, V8 Supercars que, por exemplo, até aproveitam a estadia dos F1 no seu país, para promover-se  ainda mais além fronteiras, ao realizarem provas em conjunto no mesmo circuito e no mesmo fim de semana.

 

A própria ACO, organizadora das 24 horas de Le Mans, decidiu no ano passado, continuando essa politica este ano, colocar a sua prova entre dois Grandes prémios para ter a atenção do mundo virada apenas para ela.

 

A Cup Series a "poucos" km  da F1

A Cup Series a “poucos” km da F1

Estes exemplos mostram, não só a inteligência de quem gere esses campeonatos, mas também, a prepotência da FIA ao continuar a marcar o GP dos EUA, que se realiza no circuito das Américas praticamente à mesma hora que uma prova da Nascar, também ela a realizar-se no Estado do Texas, mas noutra cidade.

 

É claro que, de imediato poderiam dizer que a Nascar deveria ter em atenção o calendário da F1, tal como os outros campeonatos, mas então não é a FIA,  Bernie Eccstone e as equipas que dizem que precisam do mercado norte americano, afinal em que é que ficamos, dão uma no cravo e de seguida, outra na ferradura !!

 

Não sabem eles que esse povo se está a borrifar para a Formula 1 e que este tipo de medidas não ajuda em nada à sua divulgação por essas bandas.

Quantos norte americanos vão sintonizar a tv para ver a Formula 1, quando noutro canal e à mesma hora, está uma prova da Nascar , um dos seus desportos favoritos ??

Enfim, pode ser que em 2015 emendem a mão, embora, depois de ver este erro a ser cometido, vai fazer três anos consecutivos em 2014, não vejo razões para não deixarem de seguir por esse caminho.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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