Sebastian Ogier vence o Rally do México

Tal com seria de esperar, o campeão Mundial de Rallies, foi o vencedor do Rally do México, prova que dominou praticamente da 1ª à última classificativa.

Mikkelsen a fazer contas à vida

Com uma vantagem de um minuto para o seu colega de equipa, J. Latvala, nem por isso Ogier deixou de carregar no acelerador do seu VW Polo nos 4 troços do dia, vencendo o 1º e o último, este a Power Stage, permitindo-lhe ganhar mais 3 pontos de bónus que ajudaram a cimentar a liderança do Mundial, tendo agora 63.

Latavala contentou-se com o 2º lugar do rally e ainda o 2º lugar na PS, que lhe deu mais dois pontos de bónus, estando a 3 do francês na tabela dos mesmos.

Um bom rally para Neuville

Thierry Neuville terminou em 3º, oferecendo assim o primeiro pódio à Hyundai, mas muito trabalho há a fazer para aquelas bandas porque o ritmo da marca sul coreana, ainda está longe de se bater de igual para igual com a marca alemã.

Neuville conseguiu ainda, os seus primeiros pontos no Mundial, estando em 9º com 15.

Na 4ª posição, temos o primeiro Ford pelas mãos de Elfyn Evans, que fez um óptimo rally, ganhando assim experiência, que por aquelas bandas ainda é muito escassa na condução dum WRC.

M. Prokop em 5º e B. Guerra em 6º, aproveitaram os azares e excessos da concorrência para trazerem para casa excelentes resultados.

Mais dias viram para a Citroen

Em relação aos azares, o papel principal foi protagonizado por Hirvonen, que terminou em 8º, depois de na 1ª etapa ter tido problemas no seu Ford, ainda assim, ficou a nota de que em pisos de terra pode dar luta aos VW. Ficou em 3º na PS, amealhando 1 ponto.

VW, que perdeu Mikkelsen devido aos excessos do piloto norueguês e a acompanhá-lo, temos Ostberg, Meeke, ambos em Citroen e ainda Kubica, que ficou sem Ford para participar na 3ª etapa, tão mal tratada que ficou a sua máquina devido às várias carambolas em que se viu envolvido na 2ª etapa.

Este polaco quando encontrar o ritmo certo, vai dar que falar e não vai ser só por causa dos erros que comete.

Terminou assim o Rally do México, que deixou uma clara impressão no que ao Mundial diz respeito, ou seja, em termos de pontos, a luta será entre Ogier e Latvala, com Ostberg e Hirvonen a poderem estragar-lhes a festa de vez em quando.

E. Evan foi o melhor do clã Ford

Quanto à Hyundai, vamos esperar pelo Rally de Portugal, próxima ronda do WRC, que se vai realizar entre 3 e 6 de Abril, para ver se conseguem ser mais competitivos.

Fica a classificação dos 10ºs no Rally do México:

1. S. Ogier com 4:27:41,8
2. J. Latvala a 1:12,6
3. T. Neuville a 5:28,6
4. E. Evans a 6:49,3
5. M. Prokop a 9:54,4
6. B. Guerra a 12:57,6
7. C. Atkinson a 15:15,4
8. M. Hirvonen a 17:06,8
9. M. Ostberg a 25:41,6
10. Y. Protasov a 28:18,2