IMSA introduz modificações no USCC

Apesar do enorme sucesso que tem sido este campeonato, a entidade organizadora, IMSA, vai proceder a algumas modificações, de forma a torná-la ainda melhor.

João Barbosa e Christian Fittipaldi lideram o USCC

Isto porque, as maiores criticas que foram surgindo nas duas primeiras provas, 24 horas de Daytona e 12 horas de Sebring, têm sido as bandeiras amarelas, que, para além de trazerem de imediato o pace car para a pista, algumas delas sem razão aparente, ainda demoram uma imensidão a serem resolvidas.

Dentro das modificações a concretizar já na próxima prova a realizar nas ruas de Long Beach, onde apenas estarão as classes P e GTLM a competir, temos as seguintes:

• As bandeiras amarelas por detritos, que por serem apenas para retirar detritos ou um carro “mal” estacionado para um local seguro, passarão a ter as boxes fechadas até ao recomeço da prova, continuando a incluir o PASS-AROUND.

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  Os GTLM vão estar em Long Beach

  Em situações de bandeira amarela em todo o circuito, em eventos onde apenas estará uma das classes dos protótipos, como a de Long Beach, enquanto estes vão à boxe, os GT procederão ao PASS-AROUND, dessa forma poupar-se-à uma volta.

•  As LAP-DOWN WAVE BY”, ou seja, a possibilidade de ganhar uma volta de atraso não indo à box, enquanto os lideres o fazem, deixará de existir em eventos com menos de duas horas e 30 minutos. Para corridas entre 2h30 e 6h, esse procedimento apenas ocorrerá depois da primeira hora de prova e uma vez de 90 em 90 minutos. Nos últimos 30m, não haverá mais esse procedimento.

Muita competição é o que se espera em Long Beach

Outros procedimentos que irão também ser implementados em Long Beach, são a obrigação das câmaras dentro dos carros (in-car  cameras), a mostrarem o nº deles, o sistema de revisão video será em alta definição, haverá um novo sistema para cruzar carros e pilotos envolvidos em acidentes e ainda, um terceiro piloto que ajudará a avaliar os stewards responsáveis por averiguar os incidentes em pista.

A próxima prova deste campeonato, tal como foi dito anteriormente, será nas ruas de Long Beach, a 12 de Abril, onde apenas estarão as classes P, com 12 protótipos e classe GTLM, com 10.

A corrida terá a duração de 100 minutos, começando às 23:10, hora portuguesa.