Os vencedores e vencidos do fim de semana

Poderia ter escolhido outros grandes vencedores para a capa do artigo, entre eles, o Filipe Albuquerque na ELMS em Imola, mas fiquei pela Mercedes, ou não tivesse esta ter caído verdadeiramente do céu.

Christian Vietoris a vencer a “lotaria”

É que, quase não dá para acreditar no resultado da prova do DTM que aconteceu no circuito de Ossherleben, onde ninguém, nem mesmo os homens da Mercedes acreditavam poder lutar pela vitória.

Só que, a chuva, os incidentes da corrida que levaram à entrada do safety car por três vezes, sem esquecer um regulamento de provas muito complexo, levaram a uma verdadeira revolução no resultado da corrida, em que se destaca Christian Vietoris com a vitória, Paul Di Resta em 4º, depois de se despistar várias vezes e ainda, Gary Paffett em 8º, depois de andar a perder mais de 20 segundos por volta, enquanto permanecia em pista com pneus slick, quando a pista estava verdadeiramente encharcada.

Félix da Costa a escolher mal os nºs do “Euromilhões”

Do lado dos vencidos, honras para a Audi e BMW, que tiveram sempre a lutar pela vitória, até esta lhes ter sido “roubada” por um pormenor regulamentar.

Entre os pilotos destas duas marcas, destaca-se António Félix da Costa, que apesar de apenas ter terminado em 11º, teve várias vezes com o pódio à vista.

Fica, no entanto, mais uma grande demonstração do jovem piloto português neste campeonato que o acolheu.

Outro grande vencedor foi Filipe Albuquerque, ao ter contribuído e de que maneira, para a vitória da Jota Sport em Imola, onde se correu a 2ª ronda da ELMS.

Filipe Albuquerque acertou no “Joker”

O piloto português, juntamente com Simon Dolan e Harry Tincknell, brilharam ao volante do Zytek Z11SN-Nissan nº38, tendo, no entanto, tido uma grande ajuda do Morgan – Judd nº43, ao ficar pelo caminho, faltavam poucos minutos para acabar a corrida, quando parecia ter a corrida no “bolso”.

Foi assim esta equipa, a grande vencida nesta prova.

Do outro lado do Atlântido, Jamie McMurry vencia a All Star Race e trazia um cheque no valor de 1 milhão de dólares para casa.

Foi uma vitória amplamente merecida, em que uma estratégia de apenas 2 pneus novos, logo entre os 1º e 2º segmentos, serviu para o colocar entre os primeiros de onde não mais saiu.

Jamie McMurry com mais um milhão

É claro que nesta coisas, é preciso ter máquina e o Chevrolet nº1 da Ganassi Racing, esteve em cima do acontecimento, dando a McMurry possibilidade de se defender e atacar, fosse na linha mais baixa ou mais alta da oval de Charlotte.

Como vencidos, ficam na retina Kevin Harvick por ter chegado em 2º, no entanto, para este fica a satisfação de mais uma vez ter podido lutar pela vitória, algo que o resto do pelotão não se pode gabar por não ter um carro capaz de o fazer.

Kasey kahne, foi o outro grande vencido, também ele tinha um Chevrolet nº 5 muito competitivo, até ser “destruído” quando foi ao muro por ter escorregado no óleo deixado na pista pelo chevy do seu colega de equipa Jeff Gordon.

Marc Maerquez, o coleccionador de vitórias

Das 4 rodas, para as 2, em que Marq Marquez deu mais um recital de condução no GP de França em cima da sua Honda nº 93, conseguindo assim, mais uma vitória a juntar às outras 4 do calendário 2014.

Um meio vencedor, terá sido Valentino Rossi, ao ter terminado em 2º e mais uma vez na frente do seu colega de equipa na Yamaha, Jorge Lorenzo.

Quanto a vencidos, para além de Jorge Lorenzo, também Dani Pedrosa merece destaque, acima de tudo porque não consegue seguir as pisadas de Marquez, quando tem à disposição o mesmo material.

Jack Miller simplesmente impressionante

Ainda nas 2 rodas, porque não destacar Jack Miller como o piloto do fim de semana, ao ter vencido duma forma verdadeiramente fantástica o Gp de França na classe Moto3, ao fazer verdadeiros prodigios em cima da sua KTM, que não era a moto mais competitiva nesta corrida.

Do outro lado da “barricada”, tem de ficar a Mahindra, que não consegue dar uma moto minimamente competitiva aos seus pilotos, em especial a Miguel Oliveira, que terminou num distante 12º lugar a mais de 14 segundos do vencedor, num circuito onde até o piloto poderia fazer a diferença.

Mark Winterbottom a passar incólume em Perth

De volta às 4 rodas, temos ainda os V8 Supercars em Perth com vários vencedores, os que venceram as corridas, Scott McLaughlin na 1ª, Craig Lowndes na 2ª e Chaz Mostert na 3ª, ou seja, o Volvo a conseguir a sua 1ª vitória pontuável no ano da sua “estreia” neste campeonato, a Holden e a Ford.

Fora das vitórias, ficaram a Mercedes, embora esta tenha sido competitiva durante o fim de semana no circuito de Barbagallo, o mesmo já não se pode dizer da Nissan, tendo esta estado muito abaixo das suas rivais.

Outro grande vencedor foi Mark Winterbottom, que com 3 provas bastantes consistentes, permanece na liderança dos pontos com uma confortável almofada pontual de 101 pontos para o 2º, Craig Lowndes,

Em contrapartida, Shane Van Gisbergen teve um fim de semana para esquecer, nunca tendo um Holden capaz de lutar pelos lugares da frente.

Ed Carpenter, piloto, dono de equipa com a pole em Indy

Para finalizar, fica a “vitória” de Ed Carpenter na Indycar Series, ao conseguir a pole position para as 500 milhas de Indianapolis, conseguindo ainda fazê-lo ao volante dum Dallara que é seu e pela 2ª vez consecutiva.

Destacar ainda, o excelente 12º lugar conseguido pelo rookie Kurt Busch, especialista em stock cars da Cup series e que vai fazer a sua estreia na famosa prova, apenas porque quer competir.

O grande vencido desta prova foi…, não foi, está para ser, mas só depois do próximo domingo, altura em que se realiza a prova.