E que tal um saltinho até à Penske Carl ??

Porque a silly season já começou para os lados da Cup Series, porque não especular um pouco ??

É tempo de deixar a RFR não achas ??

Será que é mesmo especulação, afinal até tem a sua lógica, senão vejamos, é um piloto muito rápido, consistente e com uma vasta experiência adquirida desde 2005, altura em que começou a sua carreira a tempo inteiro na Cup series, tendo conseguido já 22 vitórias e 2 vice campeonatos, um em 2008 e outro em 2011.

Quem não gostaria de ter um piloto ainda jovem, 34 anos e com esta experiência na sua organização !

Sabemos que Joe Gibbs tentou agarrá-lo para 2013, só que a RFR e a Ford conseguiram através dos $$$, mantê-lo, só que o piloto quer mais, quer vitórias e campeonatos, algo que a RFR não parece capaz de lhe proporcionar, ainda que já tenha visitado o victory lane em 2014 na oval de Bristol, o que à partida lhe garante um lugar na Chase Grid 2014, sem esquecer que é 2º nos pontos, concluídas que estão 13 provas da fase regular.

Só que, mais uma vez, ir à Chase sem ter material para lutar pelo titulo, torna-se frustrante, sentimento que poderia desaparecer se fosse para a Penske, também ela sob o chapéu da Ford, mas com resultados muito melhores, a comprová-lo estão as duas vitórias conseguidas por Joey logano e uma de Brad Keselowski este ano, isto sem esquecer, que um ou outro, geralmente estão a lutar pela vitória.

Penske, Keselowski e Logano, uma tripla de respeito

Dessa forma, Edwards não deixaria a Ford, que segundo as más línguas, paga boa parte do seu chorudo salário e teria melhores chances de ter material competitivo para vencer corridas e campeonatos.

Quanto às “boas relações” entre Edwards e Keselowski, fruto de vários incidentes entre ambos, fosse na Cup ou em provas da NW Series, já ficou provado que qualquer um deles sabe fazer bem o papel de colega de equipa e se fosse preciso, o capitão Roger Penske colocaria-os na linha.

Enquanto se vai especulando sobre o futuro de Edwards em 2015, o que só lá para o final do ano se deverá ter fumo branco, até porque não dá jeito nenhum ficar “entalado” na Chase com uma birra de Jack Roush, Greg Biffle, também ele na RFR, parece estar de partida, este para a MWR, onde teria como colegas de equipa Clint Bowyer e Brian Vickers.

Não me convences !!

Também aqui faz sentido, até porque Biffle levaria o patrocinador 3M com ele, o que facilitaria e de que maneira a sua contratação, visto que, se bem estão recordados, Martin truex Jr teve de abandonar a MWR porque a Napa fez-se ao caminho depois dos incidentes em Richmond, deixando a MWR sem opções que não fosse “despedi-lo”.

Também não é de excluir a possibilidade da RFR mantê-lo, até porque, perdendo Edwards, não faz sentido ficar sem um piloto com experiência e suficientemente rápido para vencer corridas e títulos, visto que Ricky Stenhouse Jr e Trevor Bayne, ainda estão muito “verdes”.

Uma coisa é certa, as próximas semanas vão ser férteis em especulação, muito graças a estes dois pilotos.