O laranja da Home Depot vai deixar a Nascar
Quando a temporada 2014 da Cup Series chegar ao fim, farão 16 anos que a empresa de bricolage, Home Depot, investiu nos stock cars da Joe Gibbs Racing na Cup Series.
Assim que soube, de imediato pensei em colocar umas fotos no Facebook, mas, enquanto estava a seleccioná-las, também as memórias dos carros laranja pilotados na sua maioria por Tony Stewart, começaram a fervilhar e daí, decidir deixar aqui uma palavras.
Foi em 1999 que a Home Depot se estreou na Cup Series pelas mãos da Joe Gibbs Racing, colocando ao volante dos então Pontiac, Tony Stewart, também ele a estrear-se nesse campeonato.
Foram 10 anos de muitos sucessos que começaram com o titulo de Rookie do ano em 99 para Stewart, levando ainda o Pontiac laranja ao victory lane por 3 vezes, tornando-se ainda no rookie com mais sucesso na história da Nascar.
Em 2002 veio o 1º titulo, não sem antes Stewart ter tido problemas na pista com um jornalista, obrigando-o a pedir desculpas publicamente aos fãs e ao seu patrocinador pelo seu comportamento.
Com o passar do tempo, o temperamento do piloto foi melhorando fora da pista, no entanto, dentro dela, os resultados continuavam a aparecer, de tal forma que em 2005 vinha mais um titulo de campeão.
Entretanto, ainda em 2002, começou a “guerra” entre a Home Depot e a Lowes, outra empresa de bricolage, também ela na Cup Series, patrocinando um Chevrolet da Hendrick Motorsports.
Até então, não tinha havido propriamente guerra, tantos eram os sucessos da Home Depot face à Lowes, só que, a partir desse ano, com Jimmie Johnson ao volante, o rumo das vitórias e títulos iriam mudar nos anos seguintes, em especial a partir de 2008, altura em que Stewart iria deixar a JGR para formar a sua própria equipa.
Tony Stewart vencera de laranja por 32 vezes.
Para o seu lugar foi outro piloto, muito jovem na altura, tinha 18 anos e chamava-se Joey Logano.
Apesar de Logano ser hoje uma referência como um dos grandes pilotos da Cup, agora pela equipa da Penske, a verdade é que a juventude, aliada à falta de experiência, não deram mais que 2 vitórias em 4 anos à Home Depot e com esta “farta” de ver a Lowes no victory lane, já para não falar nos 5 títulos de campeão consecutivos de Johnson, algo havia de ser feito.
E assim foi, em 2013 Matt Kenseth ficou com o lugar do Toyota nº20, agora com o laranja característico da empresa a ser substituído por produtos seus, partilhando-o ainda, com o amarelo da Dollar General desde 2012.
Com a substituição do piloto, vieram novamente as vitórias em catadupa, 8 para ser mais preciso, fosse como patrocinador principal ou associado, lutando inclusivamente pelo titulo de campeão.
Apesar das vitórias, a presença em 2014 no Toyota nº20 é ainda menor, não passando de 11 presenças, para passar a não existir a partir do próximo ano.
Assim vai terminar uma associação entre uma equipa da Nascar e uma empresa, que teve nos seus primeiros anos, verdadeiros dias de glória, cabe agora a Kenseth fechar com chave de ouro essa associação.
Para além de pintar os carros da JGR, a Home Depot patrocinou ainda e durante vários anos o programa de entretenimento denominado Nascar RaceDay, ainda hoje existente e que vai passando umas horas antes de cada corrida, em directo e na pista onde ela vai acontecer.
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