As fotos do fim de semana
Fim de semana muito intenso de corridas, com Daytona, Townsville, Silverstone, Hungarorong, Holjes e Pocono a serem o centro do mundo das corridas.
E tudo começou com a …
NW Series em Daytona
1H 30m depois da hora marcada devido à chuva, os stock cars da 2ª divisão lá foram para a pista
e como é habitual nesta oval, o espectáculo foi muito intenso,
tão intenso, que quase era necessária uma lupa para descortinar o vencedor
Mas antes de chegarem à linha de meta,
pilotos sofreram a bom sofrer,
enquanto as equipas irão sofrer nas semanas seguintes, com a reconstrução dos carros destruídos
Como se não bastasse, a estratégia quanto ao consumo de combustível, nem sempre bateu certo
e depois sofreram as consequências, como foi o caso do 9 e do 11,
ampliadas pela grande prova do líder dos pontos, Regan Smith, que terminou em 2º,
enquanto a vitória foi para Kasey Kahne, mesmo , mesmo em cima da meta
E de Daytona é tudo, é tempo de ir dar uma curva até New Hampshire
Os V8 Supercars em Townsville
Com uma jornada de 3 corridas patrocinadas pela Castrol
e um grande vencedor,
de seu nome Jamie Whincup, ganhando a 1ª e 3ª corridas,
enquanto a do meio, iria direitinha para Garth Tander
Quem não ficou nada direito foi Craig Lowndes, a ter um fim de semana verdadeiramente miserável
Enquanto uns ganham e outros perdem, o líder dos pontos, Mark Winterbottom, fez o que pôde,
salvando a liderança dos pontos, agora com uma margem menor para o novo 2º classificado,
Jamie Whincup, que depois de umas provas menos boas, está de volta ao jogo
Com a Castrol começámos e com ela terminamos, é tempo de rumar até Ipswish para mais 3 corridas
A GP2 em Silverstone
A GP2 foi até Inglaterra para mais 2 corridas do seu calendário
Na 1ª corrida, Mitch Evans foi o grande vencedor,
enquanto na 2ª, Felipe Nasr foi o melhor
Apesar do esforço dos seus adversários, Jolyon Palmer saiu de Silverstone ainda mais isolado nos pontos
É tempo de arrumar os pópós e seguir viagem até Hockenheim, palco de mais 2 corridas
O GT Open no Hungaroring
Também esta Series teve 2 corridas como é habitual
e se na 1ª, o grande vencedor foi o Ferrari 458 Itália de Barba/Sicart,
na 2ª foi o Chevrolet Corvette do português Miguel Ramos com Nicky Pastorelli
Moral da história, a dupla luso/italiana é agora a líder do campeonato
NICE , VERY NICE !!
Quanto a César Campaniço no seu Audi R8, terminou em 8º na 1ª e 10º na 2ª
E pronto, é tempo de fazer as malas e rumar até Silverstone, palco da próxima ronda
A Formula 1 em Silverstone
Prontos para a largada ??
E lá foram eles rumo à 1ª curva
com Rosberg na frente, seguido de Button e Magnussen
De repente , Raikkonen despista-se e é a confusão geral,
com Felipe Massa a ser a outra grande vitima, para além, claro, do próprio finlandês
Enquanto os fãs esperavam pelo reinicio da corrida, interrompida para reparar o que Kimi estragara,
descobre-se que Alonso tinha partido uns “centímetros” em frente do seu local na grelha, ou seja, 5 seg de penalização quando fosse à box para trocar pneus
Apesar disso, fez uma grande prova, que teve como ponto alto, não só a recuperação até 6º,
como uma luta de campeões com Vettel,
O ponto baixo desta luta empolgante, foi a choradeira de ambos
Quem também “chorou” foi Rosberg, depois de ficar sem caixa de velocidades enquanto liderava o gp
Quem não se importou nada com isso foi Hamilton,
que, imaginem só, também chorou no lugar mais alto do pódio, mas aqui,
por ter vencido em casa e por ter arrecadado 25 pontinhos para o campeonato
Só mais 2 notas, Maldonado a voar, quando costuma ser ao contrário
e Valtteri Bottas a voar também, mas dos últimos lugares da grelha para um 2º lugar final
E de Silverstone é tudo, é tempo de viajar até Hockenheim
O WRXC em Holjes
Confesso que não vi em directo, mas acreditem, a final foi um grande espectáculo desportivo
Entre slides,
voos,
toques e vontade de vencer,
sobressaiu um piloto sueco dos “táxis” do DTM,
de seu nome Mattias Ekstrom, a dar uma rabecada aos pilotos do WRXC ,
para gáudio dos quase 50.000 suecos que encheram as “bancadas” do circuito
E pronto, da Suécia é tudo, é tempo de voar até à Bélgica
A Cup Series em Daytona
Depois da corrida ter sido adiada de sábado para domingo devido à chuva,
eis que, finalmente, temos acção em Daytona
e que acção !!
Não demorou muito para que houvesse confusão
E que confusão, carros espalhados por tudo quanto era lado,
com Stewart e Edwards a ficarem por ali, enquanto Earnhardt e Kenseth prosseguiram meio “aleijados”
O campeão Johnson, entre outros, também por lá ficou
Retomada a corrida depois de umas marteladas e alguma, muita fita cola,
os pilotos acalmaram e lá foram andando, até que,
mais confusão, esta ainda maior que a 1ª
Sem palavras !!
Entre os que ficaram pelo caminho, destaca-se Kasey Kahne
e Kyle Busch, este a terminar a prova de pernas para o ar
Nova tentativa para terminar a corrida,
quando a mãe natureza decide acabar com a brincadeira dos carrinhos de choque,
e “dar” a 1º vitória a Aric Almirola, ele que terminaria a corrida sem um arranhão no seu pópó
e com um lugar praticamente garantido na Chase
Assim foi Daytona, é tempo de lavar as “feridas” e rumar até New Hampshire
A Indycar Series em Pocono
Se em Daytona foi a confusão total, em Pocono foi sempre a rasgar,
com Montoya a dar um verdadeiro recital de condução,
enquanto outros, também fortes, foram “agarrados” numa estratégia mal conseguida,
ou em asneiras que se pagam caro com penalizações
Quem haveria de ganhar com tudo isto foi Hélio Castroneves, agora mais perto de Will Power nos pontos
e claro, Montoya, que volta assim ao victory lane nos Indycars, subindo ainda à 4ª posição na Series
Das curvas largas de Pocono, é tempo de viajar até às curtas de Iowa, palco da próxima prova
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