As fotos do fim de semana
Apesar do fim de semana não ter sido muito fértil em corridas, a de Talladega, apesar de não ter enchido o olho, acabou por ser a melhor do fim de semana.
Para além da Cup, as carrinhas também estiveram em Talladega, enquanto as 2 rodas da MotoGP foram até Phillip Island.
Por terras europeias, o DTM terminava a temporada em Hockenheim e a ELMS visitava o Estoril.
E tudo começou com a ….
Truck Series em Talladega
As carrinhas da Nascar foram até ao Estado do Alabama,
com a superspeddway de Talladega a servir de palco para a 18ª prova de 22 do calendário
Imagens como esta foram uma constante durante a corrida
e de vez em quando, para sacudir “as moscas”, acontecia disto
Também houve espectáculo nas boxes, com as carrinhas a “perderem-se” na sua imensidão
e outros, como foi o caso de Johnny Sauter, a perder o motor da sua Toyota e a dizer adeus à luta pelo titulo
Enquanto uns diziam adeus, outros diziam presente, como foi o caso de Matt Crafton, que até teria de passar pelas boxes a ritmo de caracol para “pagar” uma penalização,
no entanto, com a ajuda de mais uma ou outra escaramuça,
voltava ao “combate”,
lutando mesmo pela vitória, mas terminando em 14º,
dando assim esperanças a Ryan Blaney, que foi 5º na corrida e é agora 2º nos pontos, com menos 16 que o amarelinho
Darrel Wallace Jr é agora 3º a 28, quando faltam 4 provas para o fecho do campeonato
Já agora, o vencedor da corrida foi Timothy Peters, com uma prova verdadeiramente exemplar
A temporada 2014 pode não lhe ter sido muito favorável, mas Talladega rendeu
Dos apertos de Talladega, para os de Martinsville, assim será no próximo fim de semana
MotoGP em Phillip Island
Eram 3 da manhã, nem mais um minuto,
quando o barulho da Moto3 se fez ouvir na longa recta da meta do circuito australiano,
que ofereceu mais uma excelente corrida na luta pela vitória
Os candidatos foram vários, mas no final,
o vencedor foi o australiano Jack Miller, aproveitando ainda para diminuir a sua desvantagem pontual em relação ao líder, Alez Marquez, sendo agora de 20 pontos, quando faltam 2 provas para o fecho das contas
Miguel oliveira fez mais uma corrida de trás para a frente, sempre a esgalhar
e sem erros, capitalizando um 7º lugar
Com esta bonita foto de Miller a festejar em casa, é tempo de seguir para a Malásia
Por falar em Malásia, este piloto, Esteve Rabat, com mais um 3º lugar em terras dos cangurus, pode por lá celebrar o titulo de Campeão de pilotos da Moto2
Quanto ao vencedor, Maverick Vinales vestiu a camisola amarilla e cortou a meta em 1º, reforçando a 3ª posição nos pontos, com um olhar em Mika Kalio , agora a 20 de diferença
Por falar em diferença, ela praticamente não existia na luta pelo 2º lugar na MotoGP, tendo como intervenientes, Jorge Lorenzo na imagem, Valentino Rossi e Dani Pedrosa
Após esta corrida, que foi um verdadeiro caos, com vários pilotos a sofrerem do síndroma da queda,
entre eles, Pedrosa, Marc Marquez, Andrea Iannone, Cal Crutchlow e mais alguns,
Rossi acabaria por vencer, aproveitando para ampliar a sua vantagem na 2ª posição dos pontos, tendo agora 8 mais que Lorenzo e 25 que Pedrosa
Resumindo e concluindo, a Yamaha teve uma dobradinha, razão mais que suficiente para um sorriso de orelha a orelha, resta saber como será no próximo fim de semana na Malásia
DTM em Hockenheim
Já com Marco Wittmann como Campeão de pilotos, arrancava a última corrida da temporada em Hockenheim, com o aliciante de saber qual das 3 marcas iria ser a Campeã de Construtores
E a resposta até nem seria dificil de encontrar, tal foi o domino da Audi, que colocou 3 pilotos no pódio,
com Mattias Ekstrom em 1º, seguido por Mike Rockenfeller e Jamie Green
Por parte da Mercedes, o melhor na prova foi o branquinho de Paul di Resta em 4º,
enquanto pela BMW e para não variar, o melhor foi Marco Wittmann em 5º
Quanto a António Félix da Costa, terminaria em 9º, recolhendo 2 pontos e ficando em 21º no campeonato,
o que não foi, nem de perto nem de longe, o resultado que os fãs estavam à espera e, muito provavelmente dele também, apesar desta ter sido a sua 1ª época nos turismos alemães
Foi uma grande desilusão portanto, ainda assim, fica a esperança que melhores dias virão,
quem sabe, já em 2015 no mesmo campeonato
ELMS no Estoril
Dia de festa no Estoril, com a última prova do calendário da ELMS
e a possibilidade de Filipe Albuquerque poder tornar-se Campeão da modalidade
A coisa até começou bem para as cores lusas, mas depois “descarrilou”, quando o seu colega de equipa, Simon Dolan teve uma pequena saída de pista, acabando por comprometer uma possível vitória,
que acabaria nas mãos do Oreca nº 24 da Sebastien Loeb Racing, com a dupla Capillaire/Eriksson ao volante
As cores lusas acabariam por subir ao pódio, com Albuquerque e a sua equipa a terminar na 3ª posição e em 2º no campeonato,
atrás do Alpine nº36 da Signatech, com a tripla Chatin/Panciatici/Webb ao volante e a celebrarem o titulo de pilotos
Miguel Faisca iria estrear-se nestes bólides pelo Zytech nº41 da Greaves Motorsport, terminando na 7ª posição
Cheio de fãs, com vários amigos do VROOMM por lá espalhados, um deles até disponibilizar algumas fotos que poderão dar uma olhada AQUI ,
assim foram as 4 horas do Estoril
Cup Series em Talladega
Com a passagem de 8 pilotos à 3ª fase da Chase Grid como pano de fundo,
assim começou a prova em Talladega,
que iria ter vários intervenientes, entre eles,
Jimmie Johnson e Brad Keselowski, o primeiro por enterrar de vez as suas aspirações a um 7º titulo
e o segundo por renovar a candidatura a um 2º titulo, vencendo quando mais importava
Também Joey Logano foi importante nesta prova, não porque andou a aparar a relva,
mas porque seria ele, quem iria dar o “empurrão” decisivo para Keselowski vencer a corrida e assim , continuar a Penske a ter 2 galos no combate ao titulo de Campeão
É claro que em corridas apertadas como estas,
haveria de haver confusão,
a maior das quais,
iri a apanhar Kyle Busch, que seria posto KO na luta por um lugar na 3ª fase da Chase
Foi um “prémio” que o piloto dos M&M´s não merecia, não só porque estava a fazer uma chase muito boa, como ainda, não se metia em confusões, elas é que vieram ter com ele
Enfim, as corridas por lá são mesmo assim !!
Tivemos então Keselowski no victory lane
e agora é tempo de seguir para Martinsville, onde os 8 pilotos sobreviventes começam novamente do zero para lutar pelo titulo de Campeão da Cup Series
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