Tem coisas que nunca mudam
11 de Novembro de 2012, curva 4 da oval de Phoenix, 9ª prova da Chase, Jeff Gordon retribuí a Clint Bowyer, o que este lhe tinha feito em Martinsville, nesse mesmo ano por alturas da primavera.
2 anos depois, o mesmo cenário pode vir a acontecer, talvez na mesma curva e, possivelmente, com Jeff Gordon novamente como protagonista principal.
Tudo porque na prova anterior realizada no Texas, o nº24 viu-se sem saber como, a perder uma vitória, ou pelo menos um bom resultado que o colocaria em muita boa posição para ser um dos 4 pilotos eleitos à final em Homestead, onde o titulo de Campeão será atribuído.
Ao olhos de quem viu, o “responsável” foi Brad Keselowski, um piloto que não tem medo de dar tudo o que tem em pista, muito menos quando a vitória pode estar ao virar da curva.
Keselowski acabou por não vencer, nem sequer subir na classificação geral, mantendo a 7ª posição, mas o 3º lugar serviu para o colocar a uma distância para os seus adversários nos pontos, que lhe permite sonhar com um dos 4 lugares para a prova final.
Em contrapartida, Gordon que estava em 1º nos pontos, caiu para a 4ª posição, tendo agora uma tarefa muito mais complicada do que aquela que se previa.
Não admira por isso, o espectáculo depois da prova, já no pit lane, quando Gordon tentou “conversar” com Keselowski, conseguindo-o graças a uma mãozinha de Kevin Harvick.
A confusão instalou-se e depois do pó assentar, vieram as multas e uma mensagem bem clara da Nascar, podem continuar a tentar resolver os vossos problemas em Phoenix, seja na pista ou no pit lane.
Se os problemas entre Gordon, Keselowski e mesmo Harvick com Matt Kenseth, serão ou não resolvidos em Phoenix, tudo vai depender da forma como decorrer a prova, uma coisa é quase certa, se o 24 e o 4 tiverem problemas que os afaste da luta pelo titulo, o 2 e o 20 dificilmente passarão à ronda final.
Certamente interessados em não andar por perto destes pilotos, andarão Denny Hamlin, Joey Logano, Ryan Newman e Carl Edwards, bastando ao 11, 22 e 31 terminar a corrida no top 10.
Para o 99 vai ser mais complicado, precisando, tal como o para o 2, 4, 20 e 24, de vencer, partindo do principio que nada de errado acontece a Hamlin, Newman e Logano.
Sabendo que à partida, estes são os pilotos em melhor forma, não é de excluir outros, que apesar de estarem fora da luta pelo titulo, poderão tentar a vitória, tal como aconteceu nas 2 últimas provas, com Jimmie Johnson a vencer no Texas e Dale Earnhardt Jr em Martinsville.
Numa situação destas, as posições em pista serão extremamente importantes, sabendo que cada ultrapassagem ganha em pista, vale 1 ponto na classificação geral, numa altura em que o 4º classificado, Jeff Gordon, tem apenas 6 de vantagem para Kevin Harvick em 8º.
Serão à partida 312 voltas numa oval em que uma ida à box em bandeira verde, coloca um piloto com 1 volta de atraso, senão 2, o que pode influenciar e de que maneira, tudo o que se passará a seguir.
É de prever, portanto, que os 8 pilotos na Chase se “marquem”, mas também é de prever que os outros 33 tentem outras estratégias com vista à vitória.
Serão assim, 2 corridas dentro da mesma, em que bastará um erro, seja de que piloto for, bastando para isso “apanhar” os pilotos errados ( o 4 e o 24 por exemplo ), para que a confusão se instale e o drama comece mais uma vez.
Com drama ou sem drama, uma coisa é garantida, após as 312 voltas à oval de Phoenix, ficar-se-ão a saber quem são os 4 pilotos que irão lutar pelo titulo de Campeão.
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