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Kasey Kahne renova com a Hendrick Motorsports

Vão ser mais 3 anos, a somar ao que ainda tinha, para continuar a competir na Cup Series ao volante do Chevrolet nº5.

 

Kasey a celebrar a única vitória 2014 em Atlanta

Kasey a celebrar a única vitória 2014 em Atlanta

 

“É extremamente gratificante trabalhar com Kasey, tanto na pista, onde mostra todo o seu talento, como fora dela, onde mostra ser um jovem de extraordinário carácter”

 

“A nossa organização tem um enorme respeito pela forma como arduamente trabalha, como mostra o seu profissionalismo aos nossos parceiros e como leva o seu dia a dia”.

 

Estas foram as palavras proferidas pelo seu patrão, Rick Hendrick, quando à pouco foi divulgada a noticia num comunicado.

 

Kasey a ser cumprimentado pelos seus colegas de equipa

Kasey a ser cumprimentado pelos seus colegas de equipa

Ainda no mesmo comunicado, podem-se ler as palavras de Kasey Kahne, “Encontrei uma casa na Hendrick Motorsports, nós temos incríveis trabalhadores e parceiros que nos suportam e eu não poderia deixar de estar mais empolgado com a direcção que a organização e a minha equipa estão a tomar, este é o local perfeito para continuar com a minha carreira durante muitos anos”.

 

Este comunicado ocorre dias depois da equipa nº5 de K. Kahne deixar de ter Kenny Francis como chefe de equipa, sendo este promovido a Director Técnico de toda a organização com responsabilidades no super visionamento das novas regras técnicas a implementar nos stock cars em 2015.

 

Para chefe de equipa do chevy nº5 vai Keith Rodden, que já tinha trabalhado com Francis em 2012 e 2013, sendo na altura engenheiro chefe do nº5.

Em 2014 K. Rodden foi o chefe de equipa do Chevrolet nº1 de Jamie McMurry.

 

O chevy nº5 de Kasey kahne

O chevy nº5 de Kasey Kahne

Teremos assim um novo chefe de equipa na box e um piloto mais motivado na pista.

 

Sabendo agora que Kasey Kahne vai conduzir o chevy nº5 até final de 2018, levanta, no entanto, uma questão pertinente, e Chase Elliott, vai conduzir qual ??

 

Certamente não vai substituir o 4 x  campeão Jeff Gordon no Chevy nº24, que segundo Hendrick poderá competir até quando quiser  e muito menos o 6 x campeão Jimmie Johnson no nº48 ,apesar deste ter contracto apenas até final de 2015.

 

O chevy nº88 também vai estar ocupado por Dale Earnhardt Jr, pelo menos até 2017, portanto e sabendo que apenas 4 equipas poderão competir na Cup Series por organização, nos próximos anos o jovem Elliott, Campeão 2014 da NW Series, não vai ter um lugar assim tão cedo.

 

Uma equipa para durar

Uma equipa para durar

É certo que tem apenas 18 anos, que vai tentar revalidar o titulo na 2ª divisão da Nascar em 2015 pela sua actual equipa, mas isso é pouco para um jovem com tanto talento e vontade de seguir as pisadas de seu pai, Bill Elliott, Campeão da Cup em 1988.

 

Rick Hendrick poderá colocá-lo numa outra organização filiada com a sua para ganhar experiência, aliás, parece vir a acontecer em 2015 em algumas provas da Cup, mas a longo prazo não será o ideal.

 

Enfim, eis um daqueles grandes problemas que qualquer dono de uma grande organização gostaria de os ter e que para os lados da Hendrick Motorsports nunca têm faltado.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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