Shane Van Gisbergen assina pela Triple Eight

Ainda com a temporada 2015 a dar os seus primeiros passos e eis que a equipa dos 3 oitos ( Triple Eight Race Engineering ), anuncia os seus pilotos para os próximos 3 anos.

Dream Team

Senão vejamos, no inicio do passado mês renovou com Jamie Whincup até ao final da temporada 2018, divulgando na mesma altura que estava em conversações com Craig Lowndes para estender-lhe o seu contracto também.

Um mês depois, foi então a vez de Craig Lowndes colocar a sua assinatura no papel, ficando este com a “obrigação” de continuar a conduzir o Holden Commodore nº 888 por mais 2 anos.

Mas a grande noticia do dia nem sequer foi a renovação de Lowndes, mas a contratação do ainda jovem kiwi, Shane Van Gisbergen, elevando para três o nº de pilotos que irão lutar pelo titulo de pilotos a partir de 2016.

Gisbergen em Adelaide

Gisbergen, 25 anos, que nos últimos tempos vem sendo a grande ameaça ao domínio de Whincup e de Lowndes, assinou contracto com a Triple Eight por 3 anos a começar em 2016.

De salientar que Gisbergen vem utilizando desde 2014 o Holden Commodore nº97 da Tekno Autosport, que vem sendo preparado nas oficinas da equipa que acabou de o contratar.

Jonathan Webb, actual patrão de Gisbergen, não escondeu a sua “frustração” dizendo, ” Obviamente que lamentamos a perda de Shane no final do ano, temos compartilhado bastante sucesso ao longo dos últimos dois anos e estamos ansiosos para mais um ano fantástico juntos em 2015″.

Gisbergen, vice-campeão em 2014

Quanto a Gisbergen, a razão porque assinou com a Triple Eight é tornar-se campeão dos V8 Supercars, achando ser esta a equipa que melhor ferramentas tem para concretizar o seu sonho.

Apesar de desfrutar duma equipa que trabalha apenas para ele, Gisbergen, vice-campeão em 2014 e um dos grandes candidatos ao titulo deste ano, mostrando já essa faceta em Adelaide, prefere assim mudar de ares quando terminar a época.

“Culpado” disto tudo é Roland Dane, patrão da Triple Eight, que assim vê aumentar para três o nº de Holdens que terá ao seu encargo a partir de 2016.

Segundo ele, “Dada a tendência crescente de equipas maiores e competição mais intensa que isso traz, sentimos que este é o momento ideal para adicionar outra entrada para a nossa campanha nos V8 Supercars”.

Para isto acontecer, certamente contribuiu a extensão de contracto de patrocínio com a Red Bull até 2017, com mais um ano de opção.

Se não tem sido fácil para a concorrência bater a Triple Eight, imaginem como será a partir de 2016 !!