Muita acção para os pilotos Portugueses que vão estar em pista no próximo fim de semana. Serão 8 no total com 5 deles, Miguel Ramos, Manuel Gião,  Lourenço da Veiga, César Campaniço e João Figueiredo, em Jerez de La Frontera, a darem o pontapé de saída da participação Portuguesa na 1ª prova do GT Open. Do outro lado do Atlântico, e ainda no sábado, vai estar João Barbosa em Mid-Ohio para mais uma jornada da Grand-am. Domingo, e de volta à Europa, vamos ter Miguel Oliveira e a sua Mahindra no circuito de Barcelona para disputar mais um GP para o campeonato de Moto 3. Os 5 de Jerez voltam à pista no domingo para a 2ª prova  do GT Open e, na Alemanha, Filipe Albuquerque vai participar em mais uma jornada do DTM que visita o circuito de Lausitzring dando como findo o fim de semana dos Portugueses nas pistas.

GT Open em Jerez

Um partida bem movimentada

Esta será  a 4º ronda do campeonato GT Open, será também a 2ª do campeonato de Espanha de GT que tem nos pilotos Manuel Gião e Lourenço da Veiga, da equipa Novadriver, a participar e a lutar pelo respectivo titulo. Também, da mesma equipa, estarão César Campaniço e João Figueiredo, e não Carlos Veiga como está inscrito na pista de participantes da prova, a conduzir o 2º Audi R8 com o objectivo de “desentorpecer” para ganhar ritmo para as provas que se avizinham.

Miguel Ramos é, por assim dizer, o único Português que, juntamente com Nicky Pastorelli, terá hipóteses de vencer as provas no seu Chevrolet Corvette até porque participa neste campeonato com legitimas aspirações ao titulo.

Miguel Ramos

Depois de concluídas as 3ªs jornadas do GT Open, a dupla Ramos /Pastorelli está em 3ª na tabela dos pontos e à sua frente estão apenas a dupla Montermini/FIllippi que, no seu Ferrari 458 Itália, têm-se mostrado os mais fortes candidatos ao trono.
 
Com GT Open a atingir, depois das 2 provas em Jerez, o meio do seu campeonato, não restam muitas alternativas à dupla Luso-italiana senão pressionar os ferraristas para lhes ganhar pontos.

As 2 provas terão honras televisivas em directo quer pela Sporttv, quer pelo Motorstv no sábado às 15h e no domingo às 11h
 
 

Grand-am em Mid-Ohio

Também o meio deste campeonato é atingido logo após esta prova e o sentimento de urgência, para não dizer de pânico, vai começar a tocar a campainha a várias equipas até porque ficarão a  faltar apenas mais 6 oportunidades para recuperar pontos.

João Barbosa

É nesta situação que está a dupla João Barbosa/Christian Fittipaldi que estão actualmente em 7º e 6º na tabela dos pontos com 118 e 120 pontos respectivamente, embora a situação do piloto brasileiro seja um tudo nada melhor visto ter mais 2 pontos que o Português fruto das 4ªs provas em que teve como parceiro Brian Frisselle.

Este fim de semana é, no entanto, mais uma boa oportunidade para esta dupla visto que as características do seu Chevrolet DP encaixam bem neste tipo  de circuito que requer bastante downforce.  Sendo este o lado positivo, o negativo é que as 2ªs duplas no topo dos pontos também usam o mesmo Chevrolet DP, resta, então, acabar a prova entre os primeiros e na frente deles e, se possível,  com umas quantas equipas pelo meio para encolher a desvantagem pontual de 30 pontos que é bastante tendo em conta que a forma como estes são atribuídos não dão grande margem para grandes recuperações a não ser que desistam.

A prova realiza-se no sábado a partir das 21h 30m e poderão acompanhá-la em directo no Motorstv.

Moto 3 na Catalunha

Depois da excelente exibição de Miguel Oliveira na prova anterior que se realizou no circuito de Mugello, chegou a vez do circuito da Catalunha para confirmar o que parece ser um ascendente de forma da sua Mahindra. Também pelas palavras do jovem piloto Português essa situação parece estar a confirmar-se senão vejamos:

Miguel Oliveira

“Tanto eu como a equipa estamos bastante satisfeitos por termos superado os objectivos previstos para esta altura do campeonato. Neste momento, sabemos que se trabalharmos nesta linha seremos muito competitivos antes do final da temporada” continuando “Desde o princípio que acredito que esta moto é bastante competitiva, mas temos que trabalhar bastante” e finalizando “Após a última corrida, testámos algumas soluções que nos vão ajudar a reduzir um pouco mais a diferença para os nossos adversários. O circuito da Catalunha tem um traçado que conheço bem e onde fiz o meu primeiro pódio nesta categoria, pelo que tenho boas expectativas”.

Tendo em conta a sua posição na tabela de pontos em que está em 7º com 33 pontos e a 73 do líder, este campeonato já era ( espero estar errado), resta agora tirar o máximo partido de todas as oportunidades que surgirem para mostrar toda a sua valia como piloto, que são muitas, para que as portas se abram para a sua continua evolução no mundo das 2 rodas e isso passa pela luta com as 4 melhores motas do plantel da Moto 3 no máximo de provas possível.

Poderão acompanhar a prova da Moto 3 a partir das 10h de domingo em directo na Sporttv.

 DTM em Lausitzring

A 4º prova deste campeonato volta à Alemanha depois de dar um salto à Áustria, aquela que eu previa, ou melhor, gostaria que  tivesse sido o ponto de viragem na participação medíocre que Filipe Albuquerque vem tendo neste campeonato. Afinal não o foi e, em vez disso, poderá ter sido a sua pior exibição do ano.

Filipe Albuquerque

Segundo o piloto Português parecem ter sido encontradas as razões para tamanho fracasso senão vejamos:   “Na corrida passada encontrámos a solução para o Audi RS5 DTM andar rápido. Depois falhámos na questão estratégica. Acho que esse problema já está igualmente resolvido pois passámos a entender melhor o consumo do pneu. Temos mais conhecimento e já percebemos o seu comportamento. Agora resta estes factores estarem a funcionar em simultâneo para conseguirmos os primeiros pontos da época”  e concluiu  “Andar rápido desde o início do fim de semana, assegurar na qualificação um resultado no top 10 e depois fazer uma corrida a ganhar posições. Acho que não vamos voltar a falhar. Estamos todos muito focados em colmatar estas falhas iniciais e seguir no caminho certo. Neste Campeonato é muito fácil estar em segundo e rapidamente passar para 20º. Não podemos deixar que nos volte a acontecer”.

Pois é Filipe, até aí já muitos de nós tínhamos chegado até porque a prova do teu colega de equipa só veio confirmar que o problema não eram os pilotos ou o Audi.

Deixemos o passado para trás e vamos esperar que tenham sido efectivamente encontradas as soluções para os problemas e possamos ver o piloto Português de volta à luta e de preferência pelos lugares cimeiros e terá de começar por uma boa posição na grelha porque a pista de Lausitzring não é das mais fáceis para ultrapassar embora com alguma coragem encontrem-se mais 2 lugares onde possam ser feitas sem contar com a recta da meta.

A prova pode ser acompanhada em directo a partir das 12h 30m de domingo na Sporttv.

Boa sorte a a todos os pilotos Portugueses.