Rosberg vence um GP de Inglaterra cheio de drama

Antes de mais, fantástica a quantidade de espectadores presentes nas bancadas espalhadas pelo circuito de Silverstone.

Fantástica, também, a reacção calorosa que deram a determinados pilotos, aos da casa, Hamilton, Di Resta, Button ou Chilton, por razões óbvias, a Mark Webber , por ter feito o seu último GP de Formula 1 neste circuito,  brindando-os com uma excelente prestação, que foi de um horrível 15º, devido a um péssimo arranque, a um glorioso e bem merecido 2º lugar no pódio, ficando apenas a 0,7s do vencedor que foi Rosberg e a Mercedes.

E, claro, a Vettel por, imaginem, ter desistido com problemas de transmissão no seu Red Bull, mesmo em frente das bancadas principais, na recta da meta.

Nico Rosberg, o vencedor

Vamos, então, ao dramatismo, que começou cedo com Hamilton, que na altura liderava o GP, a sofrer o rebentamento do seu pneu traseiro esquerdo à saída da curva 4 na volta 8, deixando o comando da prova para Vettel que apenas a perdeu a 10 voltas do fim com o problema que referi à pouco.

2 voltas depois, foi a vez de Massa sofrer do mesmo problema que Hamilton.

Chega a volta 15 e mais um rebentamento, desta vez o premiado foi Vergne no seu Toro Rosso com a diferença a ser o local, desta vez foi na recta grande que fica por trás da recta da meta.

Lewis Hamilton, uma das vitimas dos pneus

Devido à quantidade enorme de detritos nessa recta, o safety car foi dar umas voltas à pista, esta era a sua 1ª de 2 visitas.

Voltamos à corrida com Vettel na frente do pelotão, que agora estava de novo bem juntinho.

Alonso, Webber, Massa, Hamilton, foram alguns dos pilotos que melhor aproveitaram essa situação, fartando-se de ultrapassar e ganhar posições.

Eric Vergne, mais um premiado

Também Paul Di Resta não se fez rogado, visto que vinha do último lugar da grelha, depois do seu tempo na qualificação ter ido para o lixo por ter o seu Force India abaixo do peso mínimo.

Mais paragens para trocas de pneus, esta era a 2ª para a maioria dos pilotos e, Vettel ficava na frente, sempre com Rosberg relativamente perto. lá mais para trás, vinha Raikkonen; Webber e Alonso.

Vettel teve a sua 1ª desistência do ano

E eis que chegou a 42ª volta com o problema de Vettel e nova entrada do safety car, para retirar o Red Bull do local onde ficou. Nessa mesma volta, Alonso  foi, mais uma vez, trocar os seus pneus, para fazer um turno, que iria ser curto, sempre ao ataque.

Rosberg, Webber e Massa decidem fazer o mesmo, ficando Raikkonen com uma grande cachola por não o ter feito, indo pagar caro, mais tarde, esse conservadorismo por parte da sua equipa Lotus.

Voltamos à corrida com Rosberg na frente, Raikkonen em 2º e Sutil em 3º.

Foram 7 voltas de perfeita loucura com os pilotos, que arriscaram nos pneus novos, a aproveitarem ao máximo essa estratégia, conseguindo excelentes resultados, que o diga Rosberg que terminou em 1º, Webber em 2º e Alonso em 3ª.

Também, Massa se safou com essa estratégia, chegando ao 6º lugar.

Na 4º posição ficou Hamilton que fez uma excelente prova e o 5º, foi para Raikkonen que, se a sua tivesse arriscado, poderia ter subido ao pódio.

O resto do top 10 completou-se com Sutil, Ricciardo, Di Resta e Hulkenberg, que levou um pontinho para casa da Sauber. Vejamos, agora como ficou a classificação do GP completa:

Resultado final do GP de Inglaterra

Quase me esquecia que Perez desistiu porque lhe rebentou, também, um pneu.

Foram 4, os pneus que rebentaram e muitas criticas a caminho da Pirelli.

Vai ser uma semana escaldante, esta que separa o final do GP de Inglaterra e o da Alemanha que será já no próximo fim de semana.

Entretanto, na frente dos campeonatos continuam Vettel e a Red Bull, mas a diferença encurtou para os seus adversários.

Fica para amanhã, ou 3º feira uma análise mais profunda aos campeonatos e às prestações dos pilotos e das suas equipas.