Como se pode perder uma vitória

Nem queria acreditar quando li algures que Mattias Ekstrom perdeu, para já, a vitória que conseguiu com tanto esforço na pista, por causa de uma garrafa de água.

Consultei outras páginas da especialidade e cheguei à triste conclusão, que o piloto sueco foi mesmo desqualificado da prova.

não ponham a garrafa no bolso!!!

A razão da desqualificação prende-se com o facto de que alguém colocou uma garrafa de água dentro do bolso do fato de competição do piloto, quando este estava na zona de parque fechado, o que é proibido pelos regulamentos.

Se os regulamentos prevêem este tipo de infracções para evitar que os pilotos abusem, então o piloto sueco foi bem desqualificado, mas o problema do meu ponto de vista, não está na desqualificação, mas nos regulamentos que chegam a ser mesquinhos.

É que estamos a “falar” de uma pequena garrafa de água, onde é que está aqui o problema tão grave, que leve a uma desqualificação  ???

Deixem-me passar que tenho pneus novos

Custa-me a acreditar que quem regula este campeonato, não tenha o mínimo de senso na testa, para verificar que não existe maldade e que este tipo de punições só vão denegrir a imagem de um campeonato, que se tem esforçado em mostrar ao mundo, que é o melhor na sua categoria.

A somar a esta parvoíce da garrafa, está também, o episódio da passadeira vermelha, como lhe chamo.

A passadeira vermelha não é mais do que a bandeira azul que conhecemos e que assinala aos pilotos que alguém que vem atrás, para além de ser mais rápido, não está a lutar por posição.

Competição, dicionário é preciso

Ora o que nós vimos em Norisring foi que essa bandeira azul era mostrada a pilotos que tinham menos uma paragem nas boxes que o piloto que os perseguia independentemente de estarem a lutar por posição ou não.

Onde é que está aqui o espírito da competição ??

Não pode uma equipa escolher a sua estratégia desde que cumpra a paragem obrigatória ???

Se o piloto que vêm atrás, com pneus mais novos, logo mais rápido, porque terá ele que ter uma passadeira vermelha estendida à sua frente, para ganhar posições  ??

Juro que não compreendo, mesmo que tenha sido só para esta prova, que foi num circuito extremamente curto.

Situações como esta só estragam a imagem do desporto automóvel que é, acima de tudo, competição.

Do outro lado do Atlântico até se devem estar a rir destas bacuradas que não têm jeito nenhum e com razão.

Vamos torcer para que isto tenha sido um episódio isolado e que não volte a acontecer.

Mortara umas voltas antes da tragédia

Quanto à garrafa de água, a Audi afirmou que ia apelar da decisão, resta esperar que quem decida, tenha beba uma garrafa de água fresca antes e verifique que há determinadas situações que, simplesmente não têm jeito nenhum.

Entretanto, Gary Paffett e Edoardo Mortara foram penalizados em 5 posições na grelha de partida, pelas cabeçadas que deram um no outro nas últimas voltas de prova mas, essa penalização só será efectiva se nas próximas 2 provas se infringirem os regulamentos, ou seja, penas suspensas.

Nada contra esta penalização, portaram-se mal, inclusivamente poderiam ter posto em perigo outros pilotos que nada tinham a ver com a confusão deles, o problema é que esta penalização, só vem pôr a nu a estupidez que é a desqualificação do vencedor da prova.