Vão ser 3 os pilotos portugueses, João Barbosa, Filipe Albuquerque e Rui Águas, que vão estar em acção, no próximo fim de semana, no circuito de Indianapolis.  

Vejamos quais poderão ser as suas ambições para as suas provas.

João Barbosa

João Barbosa e Christian Fittipaldi

Deste piloto, que faz dupla com Christian Fittipaldi, na condução do DP nº5 da Action Express, é de esperar que lute pela vitória, depois de vencer as duas últimas corridas, Mid-Ohio e Watkins Glen,  para este campeonato, a Grand-am Series.

Tem sido verdadeiramente deslumbrante o que esta dupla tem feito, depois que se juntou para a 4ª jornada deste campeonato, que se realizou em Road Atlanta e que até começou com um pé esquerdo, depois do acidente que envolveu João Barbosa e Pedro Lamy nas boxes.

Max Angelelli/Jordan Taylor

Nessa prova terminaram em 24º na geral e em 12º na classe DP e as suas aspirações no campeonato, pareciam ter chegado ao fim.

Felizmente tal não aconteceu e nas 3 provas seguintes, os resultados foram um 2º,1º, 1º e de ,40 pontos de atraso para Fittipaldi e 42 para Barbosa, a sua diferença passou a ser de, 4 para o brasileiro e 6 para o português.

É claro que os azares e erros das outras equipas, ajudaram a tal recuperação, mas isso faz parte do mundo das corridas.

E em Indidanapolis, como vai ser  ???

Alex Popow/Ryan Dalziel

Mais do mesmo, ou seja, lutar pela vitória, embora neste mesmo circuito em 2012, João Barbosa e o seu DP nº 9, na altura, não parecessem muito competitivos na prova, acabando por ter problemas com um piloto, que não vai estar presente este ano e que todos conhecem, Juan Pablo Montoya.

Não vai estar o piloto colombiano, mas vão estar outros, entre eles Ruben Barrichello, Sebastian Bourdais,  Justin Wilson, Tony Kannan, entre outros, com um único objectivo, vencer, o isso pode ser muito perigoso para os que lutam na tabela de pontos.

Vai ser preciso ter muito cuidado, porque, com 16 Daytona Prototypes inscritos, um pneu furado devido a uma discussão mais acalorada numa luta por posição, pode levar a uma ou duas voltas de atraso e com tantos DPs a pontuarem, será uma hecatombe para quem for atingido.

Alex Gurney/Jon Fogarty

Certamente que a Action Express, se vai lembrar do que lhe sucedeu à um ano atrás neste mesmo local e que, marcou o principio do fim das aspirações da sua equipa nº 9,onde o português fazia parte.

Outra situação muito importante que envolve João Barbosa, é o facto de estar na liderança da Taça NAEC, que termina nesta prova.

Como Fittipaldi está em segundo nesta taça, mas como partilha o nº5 com o português, não vai ser daqui que vem a maior perigo, esse vem da dupla Rojas/Pruett da equipa Ganassi, que estão em terceiro, a 6 pontos.

De salientar, que são 20 os pontos que serão dados ao vencedor, logo são muitas as equipas que ainda podem vencer esta taça, no entanto, se João Barbosa terminar em terceiro, a Taça será dele e da sua equipa.

Para finalizar o capitulo João Barbosa, fica este velho ditado português: “O seguro morreu de velho e o desconfiado ainda é vivo” .

Se é certo, que pode de algum modo limitar a sua prova, o que não acredito muito, em especial se tiverem uma máquina com potencial vencedor para este circuito, a verdade é que, depois desta prova, serão 4 as que faltam para terminar o campeonato e com uma concorrência muito feroz e bastantes participantes na classe, pode tornar-se um mau resultado irreversível.

Digamos que, um bocadinho mais de cuidado, não vai fazer mal nenhum.

Filipe Albuquerque

Filipe Albuquerque com Edoardo Mortara

Mais um português que vai participar nesta prova, será na classe GT e terá o seu colega de equipa no DTM, Edoardo Mortara, o seu companheiro na condução do Audi R8 Grand-am nº 24, da equipa Audi Sport Customer Racing.

Também aqui se luta pela vitória na Taça NAEC, neste caso na classe GT e as aspirações são legitimas, uma grande dupla de pilotos, com uma grande máquina, vai precisar que a equipa não cometa erros estratégicos que possam estragar-lhes a prova, como aconteceu nas 6 horas da Glen.

Robin Liddell/John Edwards

São 6 os pontos que os separam da dupla que lidera, Liddel/Edwards em Chevrolet Camaro, só que estes, também lutam pelo campeonato, enquanto a dupla luso/italiana não, o que pode ser uma vantagem para os últimos, que nada têm a perder e tudo a ganhar.

A prova da classe GT desenrola-se juntamente com a DP, o que proporciona uma preocupação adicional para ambas as classes, visto que a DP é muito mais rápida e ao fim de algumas voltas, estarão em “cima deles”.

Para o Filipe Albuquerque e o Mortara recomendo, pé na tábua, vençam e depois logo se vê.

Rui Águas

Rui Águas com Robert Kauffman

Mais um piloto português que vai participar na classe GT, terá Robert Kauffman, o dono da equipa, como seu companheiro na condução do Ferrari 458 nº56, o que quer dizer, teremos um piloto profissional e um cavalheiro ao volante, o que diz bem das possibilidades desta equipa, em termos de esperança para um bom resultado final.

Pois é, não podemos esperar muito da participação do Rui, ainda assim, será de prever que conduza 2 das 3 horas de prova e se o pace car entrar em pista, nas alturas melhores para esta equipa, até pode ser que venha a colocá-los em boa posição, para lutar por um bom lugar e como não têm nada a perder, não lutam por posição nenhuma, em qualquer campeonato, só participam pelo prazer da “diversão”, estes serão óptimos indicadores para o Rui fazer uma prova sempre a abrir, em especial, depois de Kauffman ter dado o gosto ao pé.

No ano passado, esta prova foi atingida por um verdadeiro dilúvio, pelo menos 2 vezes, esperemos que tal não venha a acontecer este ano, para não obrigar as equipas a misturar afinações, na procura do melhor compromisso, o que não vai facilitar a vida a ninguém.

Os dados estão lançados, resta esperar pela prova, que terá 3 horas e será realizada na próxima sexta feira, a partir das 22h 30m em Portugal e que, infelizmente, não vai ser transmitida em directo, através de imagens para lado nenhum.

Podem, no entanto, segui-la através do live timing  e rádio MRN, que poderão encontrar na página da Grand-am Series.