Ogier fartou-se da brincadeira e foi-se embora

Foi esta a impressão que o piloto francês deixou, depois de disputadas as 5 classificativas da tarde, que compunham o resto da 2ª etapa.

Talvez para o ano venças Hirvonen

Tínhamos então, antes dos troços da tarde, Ostberg na frente do Rally da Finlândia, com Ogier a apenas 0,8 seg do norueguês.

E não demorou muito que o piloto francês carregasse no acelerador a fundo, logo no troço nº 11, com 21,9 km, venceu com uma margem confortável de 4,6 seg, sobre o Ford de Ostberg.

Na classificativa nº 12, 13,92 km, foi mais do mesmo, Ogier estende ainda mais a sua vantagem na liderança do rally, agora de 9,9 seg,  depois de a vencer também.

Atrás dele vinha Ostberg em 2º e em 3º, vinha Neuville a 17,4 seg, depois de ter ultrapassado Hirvonen, que teve 2 furos nesse troço. O finlandês estava agora a 35,6 seg do francês e as possibilidades de vencer o seu rally, esfumavam-se.

i´m flying

Classificativa nº13 e mais uma vitória para Ogier, Meeke ficou em segundo a 2,3 seg e Ostberg em terceiro a 2,5 seg.

Classificativa nº14, 23,66 km e adivinhem quem venceu, mais uma vez Ogier, pois claro.

Desta vez, foi Neuville quem ficou mais perto do seu tempo, mesmo assim foram 4,1 seg a separar os dois.

Nesta classificativa, foi a vez de Ostberg ter tido problemas, quando o pneu esquerdo do seu Ford saiu da jante, partido-a  inclusivamente.

Com esta “brincadeira”, o piloto norueguês caiu para terceiro no rally a 38,2 seg do francês e a 1,9 de Neuville, que reconquistava a segunda posição.

Chegamos à última classificativa do dia, com apenas 2,09 km e também aqui, Ogier não deixou o seu crédito por mãos alheias, vencendo, com Meeke a ficar a 0,5 seg do tempo do francês, que foi 1m 21,9 seg e em terceiro ficou Latvala a 0,7 seg.

Temos então na frente do rally, Ogier em VW, com uma vantagem de 38,1 seg sobre Neuville e 39 sobre Ostberg, estes dois, ambos em Ford.

Na quarta posição vem Hirvonen no seu Citroen a uns distantes 1m 01,4 seg e em quinto, vem Meeke, também em Citroen a 1m 33,2 seg.

No WRC2, Ketomaa permanece na frente, com uma vantagem de 1m 10,2 seg sobre Kubica, que por sua vez tem, Paddon a 1m 55 seg.

Vejamos a classificação do rally depois da 2ª etapa:

Para a 3ª etapa de amanhã, iremos ter 8 troços, com um total de 130,2 km, em que a Power Stage será a última com 7,49 km.

Vamos ver se os Fords vão conseguir destronar o VW de Ogier, mas parece gigantesca tal tarefa, depois do domínio do francês, durante a tarde de hoje, em que venceu todas as classificativas.