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Ryan Blaney vence em Pocono

Muita cabecinha e determinação, foram os ingredientes que este jovem, de apenas 19 anos, precisou para levar de vencido um pelotão ameaçador, que vinha logo atrás de si.

 

Ryan Blaney, vencedor em Pocono

Ryan Blaney, vencedor em Pocono

 

Nunca a palavra contraste pôde ser tão bem aplicada, para definir as diferenças entre a prova realizada à uma semana e a que se realizou ontem, senão vejamos, das 0,5 milhas de Eldora, passámos para as 2,5 milhas de Pocono, da terra batida, viemos para o asfalto, do constante patinar das rodas traseiras na procura de aderência, tivemos as longas rectas, em que a quantidade de cavalos, era  a melhor arma para encontrar o caminho para a vitória e finalmente, do constante 2 e 3 lado a lado, para a longa fila indiana de carrinhas.

 

German Quiroga, nº77 e Joey Coulter, nº18

German Quiroga, nº77 e Joey Coulter, nº18

Perante o quadro que acabei de pintar, a prova em Pocono não prometia grande emoção, ainda assim, sendo uma corrida com apenas 50 voltas, em que os pilotos teriam que parar apenas por uma vez nas boxes para reabastecimento, um dado era certo, o acelerador teria que estar no fundo, para aproveitar as poucas oportunidades que iriam surgir para ganhar posições.

 

Só que não iria ser fácil manter o acelerador a fundo, especialmente porque tinha chovido bastante  e a borracha tinha desaparecido do asfalto, o que obrigava a cuidados redobrados dos pilotos e algumas preocupações para os chefes de mecânicos.

 

Matt Crafton, o líder nos pontos

Matt Crafton, o líder nos pontos

Com o sol a ser um dos espectadores, a prova começou e de imediato uma das carrinhas obrigou a uma bandeira amarela, fruto de pequeno despiste.

Nova tentativa para o recomeço da prova e desta vez tudo correu bem, foi inclusivamente preciso esperar mais 40 voltas, até que nova bandeira amarela surgisse, detritos na curva 1 eram a razão para que o pace car entrasse em cena novamente.

 

Quem não deve ter gostado nada dessa bandeira amarela foi Todd Bodine, que viu a sua vida andar para trás, depois de uma excelente estratégia do seu chefe de mecânicos, que ao colocar apenas 2 pneus novos enquanto reabastecia, deu-lhe a vantagem de ficar na frente, com uma vantagem mais que suficiente, para não ser agarrado pelos que tinham colocado 4 pneus.

 

Todd Bodine que viu a vitória a fugir-lhe por entre os dedos

Todd Bodine que viu a vitória a fugir-lhe por entre os dedos

Com esta bandeira amarela, alguns pilotos aproveitaram para colocar pneus novos e mais algum combustível para atacar as últimas voltas da prova com os melhores argumentos possíveis.

 

Com Bodine na frente, a prova recomeçou e foi exactamente o veterano piloto que trouxe mais uma bandeira amarela, uma entrada na curva 1 demasiado aventurosa e o despiste aconteceu sem que o pelotão lhe tocasse, o problema é que agora partindo de trás, Bodine já não teria grandes chances de vencer, ainda que com um novo par de “sapatilhas”.

 

Novo resart, agora com cerca de 5 voltas para o fim e mais confusão, desta vez foi Ty Dillon, que fechou a porta a Johnny Sauter  na recta oposta e como consequência,  mais dois pilotos de fora e um novo resart.

 

 

Mais uma tentativa e desta vez, tudo correu bem, os pilotos aguentaram-se 2 voltas em pista sem criarem incidentes e Ryan Blaney, na sua Ford, aproveitou para vencer e conseguir a sua 2ª vitória na Truck Series.

 

Atrás dele cortaram a meta, o brasileiro Miguel Paludo e o mexicano German Quiroga, que cada vez mais desafiam a supremacia dos pilotos americanos na luta pela vitória.

A fechar o top 5, Joey Coulter terminou em 4º e Ross Chastain em 5º.

O resultado final da prova poderá ser encontrado  AQUI  .

 

Quanto aos pontos no campeonato, os dez primeiros ficaram da seguinte forma:

 

  1. Matt Crafton – 429 pontos;
  2. Jeb Burton – 377;
  3. Ryan Blaney – 367;
  4. James Buescher – 365;
  5. Ty Dillon – 361;
  6. Brendan Gaughan – 354;
  7. Miguel Paludo – 351;
  8. Timothy Peters – 350;
  9. Darrel Wallace Jr – 347;
  10. Johnny Sauter – 345

 

Se esquecêssemos Matt Crafton, tínhamos uma luta fantástica pela liderança dos pontos, mas como Crafton existe, resta ao pelotão esperar pela próxima prova, onde terá mais uma oportunidade para encurtar a distância, que já é superior a uma prova completa em pontos.

 

Essa oportunidade surgirá daqui a 15 dias na oval do Michigan e desta vez, é de esperar uns quantos pilotos da Cup para estragarem a festa.

 

 

 

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