5 é o nº de provas que faltam para a CHASE começar e Kasey Kahne, com a vitória em Pocono, deu um  passo de gigante para ser um dos candidatos, não só a ser um dos pilotos que pode competir nos play off da Nascar, como trazer o titulo para casa.

Vejamos quais são os pilotos que têm os 2 pés na chase, ou seja,  são os candidatos, os que têm um pé na chase, estes são os pretendentes e os que sonham, que para é para já, a única coisa que têm, para estarem na chase e que não são mais do que pretendentes a candidatos.

Uma boa ajuda para verificar esta lista, pode ser a tabela dos pontos, que encontrarão  AQUI  .

Candidatos

Jimmie Johnson na boa, mesmo depois do set back em Pocono

Jimmie Johnson e a sua equipa, deram mais uma sólida mostragem que são os grandes candidatos a tudo, a forma como deram a volta a uma prova arruinada por um rebentamento de pneu diz tudo, ao conseguirem terminar em 13º. Não vale a pena gastar o meu latim com um piloto que pode arriscar-se não a ganhar o seu 6º titulo, mas a perdê-lo.

Clint Bowyer e a sua equipa vão ter que melhorar muito se quiserem ser candidatos ao titulo, quanto à chase, também já lá estão, graças à sua consistência ao longo do ano.

Carl Edwards

Carl Edwards é outro piloto que está no mesmo barco que Bowyer, com a vantagem de ter uma vitória este ano, no entanto não lhe vai servir de muito, se a sua equipa não melhorar o pacote de afinações quando chegarem às 10 provas finais, que são as que contam para o titulo.

O lado positivo é que já está na chase e pode, dessa forma, fazer algumas experiências nas próximas 5 provas.

Dale Earnhardt Jr com 2 pés na chase

Dale Earnhardt Jr também está sólido na chase, o problema vai ser descobrir como derrotar o seu colega de equipa, Jimmie Johnson.

Uma boa forma seria sabotar os chevys nº48, visto que se encontram na mesma oficia que os seus.

Kyle Busch é outro piloto com lugar garantido na chase, daqui poderá vir uma grande ameaça para JJ, se o piloto dos m&ms mantiver a cabeça fria, como o tem demonstrado durante este ano.

Matt Kenseth é outro piloto com os dois pés na chase, é ainda, uma outra grande ameaça para JJ, basta para isso, continuar a ser Kenseth, o sr. consistência, a característica que lhe deu o titulo em 2003.

Kasey Kahne é agora também um candidato, a sua vitória em Pocono, coloca-o com duas no total, que deverão ser suficientes para conseguir, pelo menos, um passaporte para os play off, caso caia para lá do top 10 em pontos.

Também deste piloto poderá vir alguma ameaça para JJ.

Pretendentes

Jeff Gordon no top 10 por agora e na chase também

Jeff Gordon é o primeiro desta lista e apenas top 5 nas próximas provas o poderão manter no top 10 em pontos, a única forma de entrar na chase, visto que ainda não venceu este ano.

Não vai ser uma tarefa fácil, mas o equipamento, a sua rapidez e a sua experiência, são bons trunfos para o conseguir.

Com uma vitória e este piloto estaria mais à vontade, mas a lista de candidatos é longa e nenhum  vai-lhe facilitar a vida.

Greg Biffle é o último piloto no top 10 em pontos, com a vantagem que tem uma vitória sobre Gordon, o que poderá ser muito importante, caso os dois pilotos caiam para fora do top 10 em pontos, algo não muito difícil de acontecer, visto que Gordon tem 8 pontos de vantagem e Biffle 5 sobre Tony Stewart, que está em 11º, mas com uma vitória este ano.

Tony stewart nº14 e Ryan Newman nº39

Tony Stewart é mais um pretendente, neste caso é o primeiro que tem o passaporte para a chase, em virtude da sua vitória em Dover.

Também o facto de que as próximas provas costumam ser do seu agrado, poderá colocá-lo em melhor posição do que a que se encontra neste momento,  e é, neste momento, a maior ameaça para Gordon.

Brad Keselowski, o campeão em titulo, está em muito maus lençóis, o facto de não ter uma vitória e de estar para lá do top 10, são os seus contra, os positivos é o facto de que Gordon está a apenas 10 pontos, o que quer dizer, que precisa de lhe ganhar 11 posições em pista, para pelo menos, ser tão pretendente à chase quanto ele.

Kurt Busch vai ter que dar ao chinelo

Uma vitória para Keselowski iria colocá-lo num patamar em igualdade com Stewart, Truex, Biffle e Newman e neste caso, os pontos iriam marcar a diferença, para quem ia à chase, para lá do top 10.

Kurt Busch é outro piloto em maus lençóis, as palavras que escrevi para Keselowski servem perfeitamente para este piloto, visto que não tem vitórias e está a apenas 4 pontos dele.

O seu temperamento é que pode ser a sua perdição, mas a sua velocidade pode ser a sua salvação, resta esperar para ver que lado a balança vai cair.

Martin Truex Jr, mais um a fazer contas à vida

Martin Truex Jr está na mesma situação que Stewart, Biffle e Newman, a diferença é que está à frente deste e atrás dos outros em pontos, só que, como as diferenças pontuais são mínimas, os bons resultados, vitória incluída, iriam beneficiar e muito, na luta entre os que estão à sua volta.

A boa noticia no entanto, é que neste momento tem o passaporte para a chase, em virtude da vitória conseguida em Sonoma.

Ryan Newman é o último dos pretendentes, a sua vitória em Indianapolis foi um grande pontapé na crise do carro nº 39 e com a ajuda de mais um bom resultado em Pocono, o piloto está a apenas 9 pontos de Truex, o mesmo é dizer, a 9 pontos do passaporte para a chase.

Resta esperar pela próxima prova, que não deverá ser muito fácil para ele porque o seu forte sempre foi curvar só para a esquerda, o que em Watkins Glen não é muito aconselhável, visto que logo a primeira curva do circuito, é para a direita.

Candidatos a pretendentes

P. Menard e J. Logano, 2 candidatos a pretendentes

Aqui a lista tem apenas 3  pilotos, .Jamie McMurry em 16º, Joey Logano 17º, Aric Almirola 18º, que estão praticamente na mesma situação, não têm vitórias e a diferença pontual entre eles é curta, o suficiente para uma vitória os colocar de imediato na categoria de pretendentes.

Quanto ao resto dos pilotos, já nem uma ou 2 vitórias os safam, visto que a diferença pontual já é enorme, mesmo para estes 3 pilotos.

Resta esperar pelo próximo fim de semana, onde grandes mexidas podem acontecer, visto se tratar de um circuito convencional onde curvar para os dois lados vai ser muito importante, para além de coragem para fazer ultrapassagens, de forma a subir no ranking da prova.