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AJ Allmendinger vence no Mid-Ohio

Mais uma vitória para a Penske Racing, numa prova de circuito convencional, juntando Mid-Ohio a Watkins Glen e Road América.

Penske, levou então, todos os troféus neste género de corridas, que fazem parte do calendário da Nationwide Series durante esta temporada.

 

Allmendinger, McDowell, Hornish e Owen Kelly

Allmendinger, McDowell, Hornish e Owen Kelly

 

Para isso muito contribuiu AJ Allmendinger, que depois de ter vencido em Road América, foi novamente o melhor no circuito de Mid-Ohio, que se estreou na Nationwide Series e que proporcionou uma excelente corrida de stock cars.

 

Tal como disse anteriormente, o piloto do Ford foi intocável durante quase toda a prova, levou o seu tempo a chegar a primeiro, que até nem foi muito, visto ter partido da 1ª linha da grelha, em que tinha Michael McDowell com o seu Toyota na pole position.

No entanto teve de enfrentar vários espinhos durante a prova, os vários resarts e o pior deles todos, a possibilidade de ficar sem combustível, quando a prova teve um prolongamento devido a um despiste, segundos antes de passar a bandeira branca, sinal da última volta de prova.

 

AJ Allmendinger, com mais uma vitória

AJ Allmendinger, com mais uma vitória

Quem não foi imbatível, mas bastante batível, foi Marcos Ambrose, o piloto da Cup, que fez a sua aparição nesta prova, possivelmente para esquecer as amarguras de Watkins Glen, onde poderia ter vencido, não fosse uma irritante bandeira amarela, que o colocou no meio do pelotão.

Mesmo assim, e apesar de por vezes parecer uma bola de ping pong, o que não foi só ele, nas duas últimas voltas da prova, ou seja, o Green-White-Checkers, depois de ir à box colocar combustível e pôr uns sapatinhos novos, bem como uns pensos na frente do seu Ford, recuperou da 18ª posição, até ao 7º lugar, nunca Ambrose deve ter usado tanto o seu pára choques, para tirar a malta do caminho.

 

A frente do Ford de Ambrose não era assim no final

A frente do Ford de Ambrose não era assim no final

Outra situação interessante passou-se com Elliott Sadler e Regan Smith e isto porque Sadler aproveitou a oportunidade para acertar contas com Smith, como este não retaliou, tendo tido possibilidades para isso, assume-se que as contas estejam saldadas entre os dois, já agora Sadler terminou em 6º e Smith em 15º, com um chevy que mais parecia um saco de batatas todo amassado.

 

Outro piloto com uma prova interessante, foi Nelson Piquet Jr, o piloto parecia zangado com o mundo, tantos foram os pilotos que sofreram com a suas manobras quase suicidas, mas muito habituais nestes tipos de provas.

Acabou, no entanto, por ficar sem combustível à entrada da última volta, ficando pelo 27º, quando estava entre os 5ºs.

 

Corta mato também é admissível na Nascar

Corta mato também é admissível na Nascar

Mais um piloto que deu nas vistas foi Owen Kelly, que fazia a sua 2ª aparição na Nationwide Series guiando o Toyota de Kyle Busch.

O piloto australiano fez uma grande prova, mantendo-se na contenção pela vitória até que, na última volta fez um exagero, que o colocou fora da pista, terminando em 23º.

 

Outro piloto que deu nas vistas foi Kyle Larson, que começou logo com uma ida a um muro de pneus, depois de um empurrão de um adversário.

O piloto perdeu 3 voltas em reparações, voltando logo de seguida e com uma prova tão louca, acabou por chegar à volta do líder e, imaginem só, no último resart, estava entre os 5 primeiros, o problema foram os muitos chegas para lá, em que mais uma vez sofreu a bem sofrer,terminando na 14ª posição.

 

Sam Hornish é o novo líder nos pontos

Sam Hornish é o novo líder nos pontos

No meio de tudo isto, quase me esquecia de Austin Dillon que teve de partir do último lugar da grelha, por ter falhado a qualificação, estando a treinar o Chevrolet nº14 de Tony Stewart para a prova do Michigan, a realizar daqui a uns minutos.

Voltando à prova em Mid-Ohio, em que era o líder dos pontos, fez uma prova consistente, borrando a pintura toda com um exagero já perto do final, conseguindo o 21º lugar.

 

Brian Vickers, que teve um furo, que o obrigou a ir à box, perdendo muitas posições, acabou por salvar o dia com mais um top 5.

 

Para o fim fica Sam Hornish Jr, que fez uma prova muito inteligente, mantendo-se sempre com os da frente, entre eles McDowell e Allmendinger, 2º e 1º na prova, terminando em 3º e conseguindo ficar na frente dos pontos, com uma boa margem, devido aos maus resultados de Dillon e Smith.

O resultado da prova pode ser visto  AQUI  .

Temos assim a tabela, em que os 5 primeiros estão da seguinte forma:

 

  1. Sam Hornish Jr – 769 pontos;
  2. Elliott Sadler – 756;
  3. Regan Smith – 754;
  4. Austin Dillon – 754;
  5. Brian Vickers – 751

 

A próxima prova será mais uma oportunidade para quem está chateado com alguém, para  acertar contas, visto que vão até Bristol, a oval onde todo o espaço é precioso,nem que seja para esconder-se de alguém.

A prova será na próximo sábado, logo a seguir à meia noite.

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