Depois da Formula 1 procurar nos PNEUS, KERS e DRS, entre outras artimanhas, uma forma para apimentar a competição nos grandes prémios, a Nascar, usou uma ferramenta para tornar o seu campeonato mais interessante, a CHASE, que estreou, no já longínquo ano de 2005.
O objectivo era simples, evitar que os pilotos pudessem ser campeões, usando a consistência durante o calendário de corridas que é muito longo, 36 provas, como arma para somar pontos, era preciso obrigá-los, a vencer corridas. Ler mais…
Foi um fim de semana com resultados para todos os gostos.
Eram 7, os pilotos que tive a oportunidade de seguir durante o fim de semana que passou, com Miguel Oliveira na Moto3 em Assen, na Holanda, Tiago Monteiro no Porto, para o WTCC, Álvaro Parente no circuito de Paul Ricard, para a Blancpain Series e, finalmente, João Barbosa, Rui Águas, Pedro Lamy e Filipe Albuquerque no circuito de Watkins Glen, nos EUA, para a Grand-am Series.
Vamos ver um por um como eles se portaram. Ler mais…
Para descontrair nada melhor do que dar uma olhada pelas provas do fim de semana e identificar alguns dos momentos, bons ou maus, que se passaram nessas corridas.
Começamos pelas carrinhas da Truck Series, que foram as primeiras a entrar em cena, na oval do Kentucky. Ler mais…
Mais uma vitória para João Barbosa nas 6 horas da Glen.
Esta foi a sua 2ª vitória consecutiva nesta prova, desta vez com Christian Fittipaldi ao seu lado, na condução do Daytona Prototype nº5 da equipa Action Express.
Foi, também, a 2ª vitória consecutiva desta dupla, depois de vencerem em Mid Ohio, umas semanitas atrás. Ler mais…
Este piloto, que deixou Jack Roush e a sua organização o ano passado, para se juntar a Joe Gibs este ano, não pára de impressionar, está num pico de forma verdadeiramente fantástico e, não fossem os problemas mecânicos, em especial do motor, e estaria lá no topo da tabela de pontos, bem juntinho a Jimmie Johnson. Ler mais…
A 2ª prova do WTCC, no circuito da Boavista foi, também ela, emocionante.
Não que tenha havido grande luta pela 1ª posição, porque não houve, o piloto inglês, que partia da pole, fez um bom arranque e foi-se embora, deixando cá para trás os outros numa grande azáfama. Ler mais…
A ideia deste artigo não é escrever sobre o que aconteceu nas 6 horas da Glen, é, apenas para colocar um ponto final nos resultados das provas que se realizaram depois do GP de Inglaterra de Formula 1, que, como sabem, teve em Nico Rosberg o vencedor.
Amanhã haverá tempo para escrever um pouco sobre essas provas.
Ficam, então, os resultados das provas e, como se qualificaram os pilotos portugueses que participaram nelas. Ler mais…
Antes de mais, fantástica a quantidade de espectadores presentes nas bancadas espalhadas pelo circuito de Silverstone.
Fantástica, também, a reacção calorosa que deram a determinados pilotos, aos da casa, Hamilton, Di Resta, Button ou Chilton, por razões óbvias, a Mark Webber , por ter feito o seu último GP de Formula 1 neste circuito, brindando-os com uma excelente prestação, que foi de um horrível 15º, devido a um péssimo arranque, a um glorioso e bem merecido 2º lugar no pódio, ficando apenas a 0,7s do vencedor que foi Rosberg e a Mercedes.
E, claro, a Vettel por, imaginem, ter desistido com problemas de transmissão no seu Red Bull, mesmo em frente das bancadas principais, na recta da meta. Ler mais…
Está concluída a 1ª prova do WTCC no circuito da Boavista na cidade do Porto.
Com o sol a apertar lá fora, não foi de admirar que a preferência dos portuenses fosse direitinha para a praia, ainda assim, as bancadas apresentavam-se com alguns espectadores para desfrutarem deste magnifico desporto, que são as corridas de automóveis. Ler mais…
Pronto, o fim de semana para a GP2 em Inglaterra chegou ao fim com a 2ª prova que se realizou à pouco.
Não foi, nem de perto nem de longe, tão emocionante como a de ontem, mas isso, tem haver com o facto dos pilotos não terem que parar nas boxes para fazer uma paragem obrigatória para troca de pneus. Ler mais…
