Segunda cirurgia paraTony Stewart
O piloto 3 vezes campeão da Cup Series foi ontem à “faca” pela 2ª vez e agora é tempo de recuperação, até o voltarmos a ver dentro do Chevrolet nº14. Ler mais…
O piloto 3 vezes campeão da Cup Series foi ontem à “faca” pela 2ª vez e agora é tempo de recuperação, até o voltarmos a ver dentro do Chevrolet nº14. Ler mais…
O piloto português vai estar no próximo fim de semana, em acção no circuito de Road América, onde se irá disputar a 9ª prova da Grand-am Series. Ler mais…
Ao longo da minha “carreira” como fã do desporto automóvel, que já tem uns anitos, não são muitos os pilotos que se destacam na minha lista de “imortais” e, enquanto vou escrevendo estas linhas, apenas 4 nomes me vêem à cabeça, são eles, Gilles Villeneuve, Henri Toivonen, Colin Mcrae e Tony Stewart. Ler mais…
É oficial, embora não seja propriamente uma “bomba”, que o actual líder do WTCC, vá ser colega de equipa de Sebastian Loeb na Citroen a partir de 2014, no campeonato mundial de Turismo. Ler mais…
O veterano piloto italiano vai estar ao volante do Chevrolet SS nº 14, substituindo Tony Stewart, que se encontra no hospital a recuperar de um um acidente que teve, enquanto competia numa corrida de Sprint cars e onde partiu 2 ossos da parte de baixo da sua perna direita. Ler mais…
Aqui ficam imagens do acidente que colocou Stewart no hospital com a sua perna direita partida, quando foi embater num sprint car mais atrasado. Ler mais…
O piloto 3 vezes campeão da Cup Series partiu dois ossos da sua perna direita, enquanto competia numa prova de Sprint cars ontem à noite e vai ficar de fora na próxima prova da Nascar, que se irá realizar no próximo fim de semana em Watkins Glen. Ler mais…
Vai uma sessão de fotos pelo fim de semana sobre rodas ?? Ler mais…
5 é o nº de provas que faltam para a CHASE começar e Kasey Kahne, com a vitória em Pocono, deu um passo de gigante para ser um dos candidatos, não só a ser um dos pilotos que pode competir nos play off da Nascar, como trazer o titulo para casa. Ler mais…
Mais um piloto para a lista de vencedores pela primeira vez na Indycar Series em 2013, com Charlie Kimball a juntar-se a James Hinchcliffe, Takuma Sato e Simon Pagenaud.
Não foi a primeira nem a segunda, mas a quinta vez, que a equipa Ganassi venceu este ano e de uma forma consecutiva, com Scott Dixon, a vencer as 4 anteriores provas, fica a faltar Dario Franchitti, para que a vitória passe por todos os seus pilotos.
Foi uma brilhante vitória do piloto americano que se destacou no circuito de Mid-Ohio, que teve a particularidade de não ter tido incidentes que requeressem a presença do safety car em pista.
Foi também dos poucos pilotos que escolheu uma estratégia de 3 paragens nas boxes para troca de pneus e reabastecimento, o que o obrigou a andar sempre com o acelerador a fundo, enquanto os seus adversários preferiam apenas 2 paragens e um ritmo mais calmo durante a prova, na expectativa que uma bandeira amarela pudesse aparecer e os ajudasse mais tarde.
Também Simon Pagenaud foi dos poucos que preferiu a estratégia de 3 paragens e o resultado foi a luta pela vitória entre o francês e o americano.
Foi uma bonita luta que teve o seu climax quando Pagenaud saiu pela última vez das boxes e por uns instantes teve o 1º lugar, só que os pneus frios, um relaxar do piloto francês a somar à determinação de Kimball, foram os ingredientes decisivos, para que o americano arriscasse a ultrapassagem, que lhe levou a petiscar o sabor da bandeira de xadrez umas voltas mais à frente.
Vários foram os pilotos que estavam com uma estratégia de 2 paragens, mas que acabaram por passar às 3 paragens, só que o tempo perdido enquanto poupavam combustível na primeira parte da prova foi demasiado, aconteceu com Scott Dixon que terminou em 7º e Dario Franchitti, que terminou em 3º.
Will Power, que terminou em 4º, foi o primeiro na linha de meta que efectuou 2 paragens, o australiano acabou por conseguir ultrapassar o seu grande rival do dia, Ryan Hunter-Reay, enquanto ambos reabasteciam pela última vez, só que uma paragem mais prolongada do campeão em titulo, levou-o a perder a posição, acabando por terminar em 5º, depois de ter partido da pole position.
Mais um pormenor interessante nesta prova, foi ter havido apenas uma desistência, neste caso o infeliz foi Tony Kannan, que soube colocar o seu monolugar num local que evitou a entrada do safety car.
O resultado da prova poderá ser consultado AQUI .
Em termos de pontos, Hélio Castro Neves acabou por solidificar o seu primeiro lugar ao terminar em 6º, imediatamente à frente do seu maior rival, Scott Dixon.
Vejamos a tabela dos pontos para os 6 primeiros, depois desta prova e quando faltam 5 para acabar o campeonato:
Grande recuperação de Franchitti, que pé ante pé vem subindo nesta tabela, depois duma primeira fase de campeonato verdadeiramente desastrosa.
Para verificarmos como se irá desenvolver a luta entre, pelo menos estes 6 pilotos, terão que esperar até 25 de Agosto, altura em que decorrerá mais mais um grande prémio, neste caso no circuito convencional de Sonoma, na Califórnia.